胜达Santa Fe的全铝制V6发动机为2700cc排量、24阀门、双顶置凸轮轴。该车型采用四轮驱动系统，在好路面行驶时其前后轮分配到的驱动扭矩比例为60:40。车上装配有四档变速箱，也可装配电子控制的全自动变速箱，使得桑塔福Santa Fe有很好的比功率，而最大的功率输出达到每分钟6000转时170匹马力。该车型采用麦弗逊式（MacPherson）前悬架和带有两根拉杆的双横臂式后悬架。

　　胜达Santa Fe车型是现代旗下车系的一款令人骄傲的新产品，它标志着现代汽车开始进入越野车市场，也表明现代汽车能够迅速地扩大车型范围从而瞄准机会进入市场。