音响改装不同于我们平常所说的改装，它包含的改装项目无非就是主机、功放以及喇叭产品的更换，与车辆性能改装相比并不是很复杂，但它也有与性能改装很大区别的地方。音响改装需要改装技师清楚领会车主的需求，并根据车主的需求给出价格合理、配置考究的方案来，然后再通过自己多年的经验对音响各部件进行安装、调音、定位，直到最终符合车主的要求，从这方面讲，音响改装又不是那么容易的一件事。
　　

 


　　我们今天所要介绍的这辆雨燕，在经过了2次改装后，终于让车主满意而归，不过这仅仅是一个开始，随着车主欣赏水平的不断提高，音响改装知识的日积月累，进一步完善、改进音响配置是必经之路。

　　车主介绍

　　我个人从小就对音乐很感兴趣，以前总在家里摆弄音响器材，后来工作忙了，在外面的时间多了起来，就琢磨着买辆车，将车内的音响好好布置一下，让我在外面也能享受到音乐。可以说，我买车的冲动源自对音乐的追求。

　　虽然当时车型还没定下来，但我已经开始在各处转音响了。从汽配城到改装店，足足跑了几十家，每到一处就会将自己的一些想法，以及可以接受的价格区间，告诉店家，让他们给我出一套改装方案。虽说方案多了，可选择的面也大了，但我从中也发现一些问题，很多店家都缺乏一定的音响改装知识，他们的装配技术可以算是一流，但是在调音以及定位上，属于绝对的门外汉，这也让我感到有些失望。不过后来通过车展，我认识了几家很有实力的音响改装店，通过与他们的交流，我不仅在认识上有了提高，也最终确立了改装方案。

　　我个人比较偏好于摇滚乐，在第一改装后，从效果上讲已经达到了我的要求，但是再跟几位同样改装过音响的朋友出去玩了几次发现，音响改装除了追求效果外，布局是否美观也是审视音响改装专业与否的条件。在时隔2个月后，我又进行了第2次改装，主要的改装目的就是为了改变整车在布局上的美观程度，经过1个星期的箱体打造，现在看起来就专业多了。最近在与喜好改装的朋友接触中，我又提出了我第三步的改装计划----增加低音喇叭数量。目前的低音所产生的效果已经无法让我的耳朵满意了，我打算在下一阶段，着重对低音下工夫，让我的车内音响听起来更震撼、更有劲。

　　装备介绍

　　主机：先锋DEH-P1Y
　　

　　图为主机

　　DEH-P1Y是先锋的一款主流主机，使用单一大型智能飞梭旋钮配合方便整齐的控制键，新的蓝色OEL显示能产生比前几代产品更清澈、更美丽的电光蓝。DEH-P1Y所有发光按键也使用这种蓝色，令面板更有个性、外观色彩更为协调，操作也更加方便。

　　功放：来福400.4一块、360.2一块。
　　

 

　　图为功放

　　来福最著名的产品就是功放和低音喇叭，像雨燕所用的这两块功放虽属于来福入门级功放，但其性能指标甚至要高于某些品牌的顶级产品。其中400.4为二路功放，推前中高音扬声器，360.2为回路功放，推两块低音。

　　低音：来福P2系列10寸低音两块。它是反映摇滚播放效果最直接得部件。

 
　　低音

　　整车隔音：美国大能。

　　大能隔音是目前市面上较流行银品牌，它可以有效地将车内环境噪声降到最小状态。

　　效果介绍

　　主机功能齐全，操作方便，就是车主为了保留原车主机，将新主机安放到了中控台下部，影响了美观。低音音质纯厚，在播放摇滚乐时让人在欣赏同时感觉到十足的“金属”味儿，而且来福低音的特长就是播放摇滚乐，其效果要比别的品牌低音更正，没有杂音。来福的功放同样在播放摇滚乐时能为低音提供强有力的支持。

　　不足之处有二：低音数量不够，功率偏小；整车隔音效果还有待进一步提高。

　　改装花絮

　　雨燕这款车原车配置中包含了方向盘音响控制键，在更换了新主机后就无法使用，车主为了保留该控制键功能，特意从厂家那边定做了一块接收器，不过该接收器属于新产品，在进行安装改线时，没有任何资料可以参考，只能靠改装技师不断摸索着进行，仅用几分钟就安装上的小盒子，在更改线路上却花了足足2天2夜的时间。