这年头街上车多的跟大白菜似的，新手也多，怎么开车的都有，可是又有几个人真正想把车开的又快又稳？今天空闲就说说这个最终极的问题：如何把车开得又快又稳。因为我文笔很差，上学时最发愁写作文，所以想说点啥还真是不知道怎么组织语言，呵呵，不说了，说实在的东西。 既然买车了就说把车开好的事情，如果喜欢还有话题继续。

　　注意，我们的口号是？ --------又快又稳！

　　第一，    预见性，太重要了，这一点大家都知道，但是预见性的高低可就差了去了。可以说当有了很高的预见能力，你就可以成为一个开车高手了。最基本的比如前面老远看见是红灯就不要再加速了保持合适的速度，摘空档滑行过去又省油又平稳。再比如前面一大段路流量大，都得跟着走，你也就别着急了别想超车了，虽然有机会超，但你超一个两个有啥意思还把自己置于危险而又遭人骂得境地，实在要不得。再比如前面一大堆车挡着，你就得很快分析判断出最先的“豁口”在哪出现。并不是见缝就钻那么简单的。往往有些时候钻进去发现又走不动了，所以你得分析，我一般都看是什么车（各种车都有他的特点，光这个就得另起一篇文章说说呵呵），他的速度，车车之间距离，然后分析判断，我个人把这个当个乐趣。开车注意力永远是前方50-100米甚至更远的路况，跟前的靠余光看看就足够了。光凭好的预见性你就可以甩掉百分之八九十的同行者了。有好机会也要抢，但是要提前“暗”下功夫，提前实施加速站位。红灯你排第一，走时要快速起步，迅速加速。遇到绿灯，你先要判断是否快要结束？能否赶上？路口情况如何？我一般抢绿灯都是快速赶到，到路口时收油判断路况，如果没问题平稳通过，如果需要停则也有充裕的缓冲时间。永远跟前车保持宽松的距离，不仅安全重要的是能确保你随时抓住你所预见到的好机会。转速的准备也很重要哦，咱们标致车最好保持在2500-3000转，进退自如！遇到车少路好那你就尽情踩油门飙起来吧，让车好好撒撒野也让自己爽一把。 一切都在掌控之中，那种心情是非常不错的。

　　第二，    养成慢踩油门，慢收油门，慢踩刹车，慢松刹车的的习惯。都是慢！这样才能平稳。做不到就想像你病重的母亲做在后排。有了预见性以后你根本无须猛加油猛减速，因为一切都已经提前实施了！该加速的已经提前‘预加’了，只要继续缓慢深踩油门那车速就很高了。需要减速的也无须猛减了，因为你已事先收油了。一切变得很平稳了。

　　第三，    不要被别的车事情左右你的心情和开车的感觉，按自己的节奏开，经常看到互相别对方，恶性飙车，甚至骂人斗殴，怎么来的不就是别人超了你你不爽吗，保持好心态，把注意力放在完善自己的车技上，可能今天堵了点没机会开爽那以后还有机会嘛。

　　第四，    不管去哪提前把路线搞清楚在脑子里过一遍，选择一个好走但稍远的路线要好过经常拥堵的路线。

　　第五，    多多的看一些交通事故的录像，培养对危险的预见性，这个对于成长为一个优秀的驾驶高手几乎是必须的，用发生在别人身上的悲惨事故对你进行教育，该庆幸和铭记在心了。多想想在什么路况下发生的事故，是因为什么造成了这种事故，我在开车中是否也有这种倾向？这种路况的危险在哪里？如何避免这种事故？ 积累的多了，你自然会对路上的潜在危险有敏感度了。

　　我想在你听了以上这些，再加以切实执行，那就足够成为一个优秀的司机了。