在鳞次栉比的都市丛林里生活，在川流不息的车水马龙里奔波，上下班时紧张疲惫，忙里偷闲作只闲云野鹤，拓展拘束的城市边界，还自己一片空旷自在的空间，这种全新的生活方式已经在城市“白骨精”的圈子里流行起来。紧张压抑的高强度工作时时在敲打着这些社会精英的疲惫身体，而下班之后和周末的短暂时光就成了缓解疲惫、放松心情的最佳时机。而这时候如果你驾驶一辆拥有吸引眼球的外观，舒适温馨的空间，所向披靡的霸气，同时体积轻便而又动力十足，兼备轿车、SUV的多用途车型，自然成了释放紧张心情的最佳选择。因此现如今中国的城市SUV市场异常火爆。据统计，今年1月至9月，中国市场SUV累计销售264023台，同比暴涨55.9%，而作为中国城市SUV市场先行者的猎豹飞腾，由于满足了消费者“改变心情，拓展生活空间”的需求，也出现终端供货紧张的局面。

　　穿行于都市的一把好手

　　王先生，IT经理，整日奔波在钢筋水泥的城市中，循环着朝九晚五的生活。

　　飞腾是我的第二辆车，第一辆车是一款轿车，它很好的完成我的代步要求，但是随着汽车的普及，轿车已经不能完全实现我人生个性的展现。因此才决定买一辆个性的SUV，改变一下自己平淡的生活。

　　驾驶飞腾确实给我带来了另一番感受，每晚下班扎进都市的车水马龙，小飞腾灵巧的操控和精小的车身，使我在城市拥挤的道路上从容得体。作为一款城市SUV，飞腾有着其它城市SUV无法比拟灵巧，它的车身非常紧凑，车身长度只有4010mm，转弯半径也非常小，在拥挤的城市道路上可谓是如鱼得水。但是，最让我得意的还不止是这些，源自于三菱帕杰罗IO的车身外形，充分吸收了帕杰罗IO刚硬、雄壮的外观设计，使得“小飞”更加的虎虎生威，行走于都市个性十足，回头率绝不亚于那些超级名车。作为一款SUV，飞腾较高的离地间隙也让我拥有了比较理想的视野，坐在车里能够有居高临下的“姿态”和宽阔的视野，同时迎来人们仰视的目光，一览众山小的感觉让我相当有“面子”。

　　当然，汽车除了体现车主身份、个性之外，其最基本的功能应该是交通工具，因此我还想说说飞腾的操控性和安全性。还记得有一个雨天，行驶在路上突然遇到一个急转弯，右侧车轮出现点打滑，不过车身仍然十分稳定，使我有充裕的时间将车调整到正确的轨道上，突显了飞腾独特的悬挂特点，非同一般的操控性能让我一阵惊喜。买车时飞腾的专业人员向我介绍：“飞腾采用齿轮齿条式动力转向器，具有较好的转向功能，配置了大直径宽胎，采用了宽轮距和长轴距的设计，前轮采用坚固轻量型麦弗逊支柱式独立悬架，后轮采用强固型五连杆独立悬架，具有高强度横向刚性，实现了行驶的平稳性和操作的安定性。”看着车身两旁溅起的水花，我对飞腾的信任也油然而生。富有激情的生活让我对工作也更加斗志昂扬，心情改变了，生活更加有滋有味，飞腾让我的生活更加多姿多彩。