在鳞次栉比的都市丛林里生活,在川流不息的车水马龙里奔波,上下班时紧张疲惫,忙里偷闲作只闲云野鹤,拓展拘束的城市边界,还自己一片空旷自在的空间,这种全新的生活方式已经在城市“白骨精”的圈子里流行起来。紧张压抑的高强度工作时时在敲打着这些社会精英的疲惫身体,而下班之后和周末的短暂时光就成了缓解疲惫、放松心情的最佳时机。而这时候如果你驾驶一辆拥有吸引眼球的外观,舒适温馨的空间,所向披靡的霸气,同时体积轻便而又动力十足,兼备轿车、SUV的多用途车型,自然成了释放紧张心情的最佳选择。因此现如今中国的城市SUV市场异常火爆。据统计,今年1月至9月,中国市场SUV累计销售264023台,同比暴涨55.9%,而作为中国城市SUV市场先行者的猎豹飞腾,由于满足了消费者“改变心情,拓展生活空间”的需求,也出现终端供货紧张的局面。
穿行于都市的一把好手
王先生,IT经理,整日奔波在钢筋水泥的城市中,循环着朝九晚五的生活。

飞腾是我的第二辆车,第一辆车是一款轿车,它很好的完成我的代步要求,但是随着汽车的普及,轿车已经不能完全实现我人生个性的展现。因此才决定买一辆个性的SUV,改变一下自己平淡的生活。
驾驶飞腾确实给我带来了另一番感受,每晚下班扎进都市的车水马龙,小飞腾灵巧的操控和精小的车身,使我在城市拥挤的道路上从容得体。作为一款城市SUV,飞腾有着其它城市SUV无法比拟灵巧,它的车身非常紧凑,车身长度只有4010mm,转弯半径也非常小,在拥挤的城市道路上可谓是如鱼得水。但是,最让我得意的还不止是这些,源自于三菱帕杰罗IO的车身外形,充分吸收了帕杰罗IO刚硬、雄壮的外观设计,使得“小飞”更加的虎虎生威,行走于都市个性十足,回头率绝不亚于那些超级名车。作为一款SUV,飞腾较高的离地间隙也让我拥有了比较理想的视野,坐在车里能够有居高临下的“姿态”和宽阔的视野,同时迎来人们仰视的目光,一览众山小的感觉让我相当有“面子”。
当然,汽车除了体现车主身份、个性之外,其最基本的功能应该是交通工具,因此我还想说说飞腾的操控性和安全性。还记得有一个雨天,行驶在路上突然遇到一个急转弯,右侧车轮出现点打滑,不过车身仍然十分稳定,使我有充裕的时间将车调整到正确的轨道上,突显了飞腾独特的悬挂特点,非同一般的操控性能让我一阵惊喜。买车时飞腾的专业人员向我介绍:“飞腾采用齿轮齿条式动力转向器,具有较好的转向功能,配置了大直径宽胎,采用了宽轮距和长轴距的设计,前轮采用坚固轻量型麦弗逊支柱式独立悬架,后轮采用强固型五连杆独立悬架,具有高强度横向刚性,实现了行驶的平稳性和操作的安定性。”看着车身两旁溅起的水花,我对飞腾的信任也油然而生。富有激情的生活让我对工作也更加斗志昂扬,心情改变了,生活更加有滋有味,飞腾让我的生活更加多姿多彩。