作者：李可（广东）

　　第一次看到浪迪是在大街上。那天，我正开车行驶在城里的珠山大道上，这时从旁边上来一辆金星黄的车，因为颜色样子特别，就多看了几眼，眼生的很，这是什么车？带着疑问，到了路口的红灯，并排看着那辆车，记忆中好像没见过，对汽车的喜爱使我用贪婪的眼光打量着那车，连那司机不自在的表情我一点也没注意，直到他实在难受之后开口说话，我才收回目光，停留在他身上。“这是浪迪，昌河铃木生产的”。短短的红灯结束了，我与浪迪的第一次会面就这样结束了，但它已深深映入我的脑海。

　　回家，我终于记起来了，酷爱汽车杂志的我是在《汽车之友》杂志上看到的一篇试车报告，当时只看了试车内容和汽车画面，没太在意，想不到这么快就在大街上看到了实车，大大出乎我的意外。

　　重新关注浪迪是在这几个月之后的一天，朋友的一个亲戚找到他，朋友又找到我，说是要我这个“汽车专家”拿个主意--选一辆车。

　　受朋友之托，没办法拒绝。那人已经看过车了，都是那些价位在4-6万的车，因品种太多，拿不定主意才请教于我。中午在小饭馆里，我们一起边吃边商量着。

　　朋友说是买家用车，其实还是要能帮着装点轻便的货那种，因为是做点小生意的人。首先我作为“专家”的身份说出了我的意见，我说轿车不适合他，因为轿车虽然看着气派，那是表面上的，只有自己用起来才知道实不实用，不能因为面子而痛苦的是自己，我们应该都不会是那种强要面子的人。现在虽说有了点钱，但负担还是很重的，所以还是要省着点花，价钱不用太高，够用就行了，这几点获得了朋友一致的认同。有了这样统一的认识，我也松了一口气，获得了认可之后，大家就更可以坦诚不恭的探讨了，气氛一下也轻松了许多。

　　随着讨论的深入，我直接推荐了浪迪车，因为凭着我对汽车的了解，浪迪应该是一辆具有前瞻性的车，虽然样子不太让人接受，而且看起来就是个面包车，但它的特点在内部，是不容易看到的。只有具有一定汽车知识的人才会懂得着里面的奥妙所在，接着我给他们分析了一下。

　　从装货来看：装货重量相差无几，但浪迪的座椅操作起来十分轻松，变化也多达十种。我们经常要开着车来回跑，驾驶的舒适是对我们最大的好处。以前开微型货车的他连连点着头说，是是。

　　从价位来看：比五菱和长安略高一点，但油耗要低很多，百公里要省1-2升，这就相当于5－10块钱，象我们经常用车的人一天要100公里，一年就可以省2－3千块钱。我们讲究不是省着用而是用着省。朋友陷入了沉思，想来是触动了他的内心。我继续分析着。

　　从乘坐性来看：都可以乘坐8人，但浪迪的驾驶性能在这些车里是最好的，用于轿车的性能，十分方便。刚才我们一起试车时我已经在车上说过了，他也感受到了。

　　从动力性来看：浪迪虽然采用的是1。4L发动机但功率扭矩一点也不差，而且这款K14B发动机也是在昌河北斗星上已经得到验证的一款发动机，而北斗星的省油是作为一大卖点在宣传的，所以性能不容质疑。

　　从做工来看：浪迪密封性也是相当好的，从关门的声音就可以听得出来，还有车内部的用料，浪迪也是最下功夫的一款车，里面的塑料味很淡，说明所采用的材质较好。

　　从外观来看：虽然没有其他的车那么具有流线感，但据我所知这种外形在国际上也是比较多的采用，而且浪迪的外观很耐人寻味的，很吸引人的那种，就像我当初第一眼看到浪迪一样，我把我当初的感觉说出来得到了他们的认同。看来很多人都是这种感觉。

　　其他的诸如修理之类的问题，我想现在的厂家、商家都很正规，而且也很好联系，没必要太大的担心。随着时间一点一滴的走动，朋友的朋友也慢慢接受了我的建议。

　　再后来，朋友告诉我，那人用的非常称心，说让我这个专家来参考没错，还一再要求朋友向我转达他的谢意。。。。。。

　　虽然我直到现在还不曾拥有一辆浪迪，但浪迪给我的记忆会一直留在我的心底。

　　祝朋友好运，祝浪迪好运。