大排量汽车被美国人抛弃，开车到墨西哥加油；越南人骑不起摩托车；日本自行车的销量大增……国际油价涨声一片，车主的用车生活大受影响。
从一百元能加21升93号汽油变成只能加19升，再到只有16升，不断升高的汽油价格持续考验着车主的承受能力。那么，油价涨到多少不开车？
为了寻找答案联合北京、贵阳、上海、杭州、重庆和乌鲁木齐六个城市的驻地记者，做了详实的街头随机调查，试图从中了解各地车主对于油价的承受能力。
汽车与燃油，如同鱼与水，两者相依相存。而消费者、生产厂家和经销商，作为汽车生活的三个构成元素，油价的上涨，不可避免地影响着三者的方方面面……
10多年来，燃油问题在一片涨声之中备受关注，争议不断，其价格的上涨牵动着每一位用车人敏感的神经。不可回避的是，今后燃油价格还有很大的上涨空间，还将一路看涨。在持续高温的油价面前，它究竟怎样深刻影响着我们的用车生活？我们的车生活将何去何从？我们又怎样去应对涨声不断的燃油问题？
北京
针对油价上涨对北京市民带来的影响，《汽车时尚报》驻北京首席记者谢本辉在北京街头对市民做了调查，以下是一些有代表性的调查结果。
刘小姐
职业 网络公司职员
月收入 3500左右
是否有车 无车
对油价的看法：
我的梦想就是买一款小型车。油价上涨了就更坚定了买小型车的念头，毕竟小型车更省油。即使是买了车也会尽量减少开车，北京经常堵车，开车是为了和家人出去玩方便些，上班还是坐公交车或者地铁。
李先生
职业 建筑企业监理
月收入 7000元
是否有车 伊兰特
对油价的看法：
油价上涨对我的换车计划没有影响。因为平时工作需要，想买一辆三厢车，但是会考虑买一辆排量小点的，省油些。油价持续上涨只有少开车，不必要去的地方就不去了。平时经常开公司的车，现在油价上涨后，公司对车辆管理更严格了，而且很明显感觉到在压缩公务用车。
王师傅
职业 出租车司机
月收入 4000元
是否有车 伊兰特
对油价的看法：
油价上涨没影响，反正政府给补贴，油价真涨到出租车上了，出租车价也得涨。
王先生
职业 广告公司职员（业务）
月收入 保密
是否有车 捷达
对油价的看法：
正准备换一辆高档点的车。不过油价上涨，奥运会马上又要开了，单双号限行，开车也不方便，只有到年底再说。要是换车，估计得换一辆省油的车，不过我不会换两厢车，毕竟业务需要。
现在一个月的养车成本1200元左右，汽油涨价后，每次加油都会多四五十块钱，还是尽量少开吧。感触最深的是要涨价的时候排队加油。
向先生
部门经理
月收入 8000元
现用车型 本田思域
对油价的看法：
暂时不会换车，我现在这车挺省油，再换车还是换一辆日系车，日系车就是省油。现在每月养车成本是一千块钱左右，油价上涨还没在意，每次加油都加同样多的钱，不过现在加油的时间提前了。少开车，现在地铁也挺方便，尽量坐公交吧。.
本次调查了二十多位北京市民，有普通白领、出租车司机、私营公司老板等，总体来说，现在还没买车的不会因为油价上涨而放弃买车，但都表示会选择相对省油的车型。而已经有车的市民对于油价上涨的应对办法则普遍是尽量少开车。有换车想法的市民也是打算换一辆省油的车，看来，节油是大势所趋。
