[电瓶]

最近常听到许多人说车上的电瓶挂点，车子停个一晚就发不动了！其实，这与天气状况也有很大关连喔！汽车电瓶是靠铅酸的电离作用产生电力，然而在低温下， 电离活性会下降，许多寿命已久的电瓶在这种情况下很容易就「假性」挂点，让您当场顾路！解决方法是先去买罐电瓶活性剂（一罐不过几十块）加入电瓶加水口，搞不好当场可以「复活」；如果是免保养电瓶没有加水孔，试试用热毛巾包住电瓶让它「暖身」，应该也有「再生」的机会！反正，试试不行再换新电瓶也没什么损失。
 
[发电机]

车子开开忽然大灯忽明忽暗，引擎怠速也变得不稳定，这很可能是汽车发电机用久了发生不能发电的故障！这种问题到了修车厂通常都是叫您整颗全换，价位约在 八、九千到上万一颗，好贵啊！其实发电机也不过是由线圈转子及电磁铁组成的，这种东西用铁锤去敲它都不太会坏了，正常使用怎么会故障呢？所以，发电机的故障点 90％以上在于其上有一颗整流晶体，这个东西在高热下用久了的确会坏，然而换新一颗也不过两三千块喔。下次如果您爱车的发电机坏了，您可以要求修车师父只换晶体，绝对药到病除，省下不少钱！

[供油计算机]

一定很难想象引擎计算机还会坏吧？其实，那是因为计算机电源有着许多保险丝层层保护它；然而天有不测风云，如果就那么不幸由哪颗感知器回馈过量凸峰讯号回计算机，当场挂点也不是不可能喔！供油计算机其实非常不容易坏，如果坏了也保证是大条的问题：引擎绝对发不动、换新绝对花大钱！嘿嘿！在这里还是教您省钱修车密技喔！除非泡水，供油计算机里的一堆IC板、晶体、电容……绝不会一起故障，顶多烧个电容而已。所以就因为一颗电容要花上两三万买新计算机太不值得，坊间还是有专修汽车计算机的电子专门店，怎么修也都比换一颗新计算机便宜 !

[冷气压缩机]

到了夏天…！冷气不冷您就「宰死」了！当您把爱车送到修车厂检查后，确定不是冷气管路破漏，冷媒量也没有减少，然而打开冷气开关就是不见压缩机作动，这时问题点就集中在冷气压缩机啦！一颗全新的冷气压缩机好歹也要上万块，实在贵得很！然而有时压缩机不动作并不是本体的问题；如果您把压缩机拆下来，转动皮带盘并没有卡死的状况，可以请修车厂试着把皮带盘上的电磁离合器过电（电线接正极，压缩机体接负极），如果没有作用，那单纯就是电磁铁故障，只要花个两三千块换掉这项东东就行了喔！