80后励志电视连续剧《奋斗》播出后,相信现在的都市年轻人多少可以从中找到些自己生活的影子。最近各大电视台又相继重播,作为80后一分子的我,也在其中的男主角“向南和华子”身上找到些自己的影子。要求不大,一间容身的两居房,一部家用小车,再有点小产业,那生活叫一个小资。今天我们选择了三部家用小车,在阳光明媚的春天驾车郊游,暂时摆脱工作的繁忙,放松一下身心,享受那奋斗中的一丝清闲。

　　拿到赛拉图欧风后,我们三人都抢着要首先试驾它。当我们把它驶入大学校园时,它所吸引的眼球也确实最多,甚至很多老师也被其出众的外型所吸引而上前询问它的价格和详细配置,看来起亚花大钱做的设计确实得到了有效的回报。

　　『赛拉图的内饰则与“欧风”的外观交相呼应』

　　赛拉图欧风绝对算是“奋斗者们”的后起之秀。车如其名,外型是典型的欧洲小车的风格,这也难怪,欧洲著名设计公司的作品确实不俗,“欧风”这个名字同时也应合其外形设计的欧洲血统。我们先不拿它和其他两位竞争对手进行比较,单看它与自己三厢版的区别就很大。赛拉图欧风绝对不仅仅是将三厢的设计去掉一个行李厢那么简单,由于在设计之初就特别考虑了两厢的设计,因此欧风的总长并不比赛拉图三厢版短多少,于是它的行李厢容积相对于竞争对手具有了巨大的优势,在未放倒后排座椅的前提下就可以提供518升的平整载物空间。

　　这样的实用主义设计不仅可以让其与小型旅行轿车的载物空间媲美,同时又使得它保持着一个非常典型的两厢车外型。国内的欧风还标配了全新设计的蜂窝状中网、宽大的保险杠、后视镜转向灯、运动版侧包围、新款式多辐式合金16寸轮圈还有后窗扰流尾翼、蜂窝状后运动格栅和镀铬排气管……这一切都增加了整车的动感气息。