奥迪作为中高档豪华车型被引入国内的时间最早，也是国内普通消费者最为熟悉和最为了解的轿车之一。在政府的机关大院或酒店生意场所聚居之所，奥迪的身影随处可见。那些奥迪的同胞，即便是名头更大一点的奔驰、宝马，面对中国市场对于奥迪车型的持续高涨热情，也是对此无可奈何。既羡慕又不甘心老在人后。

　　30万上下的价格，奥迪A4算是一款成功定位的豪华中型车。同时也引来了更多虎视眈眈的竞争者们。面对日趋激烈的白热化搏杀，奥迪也不得不通过新的车型来保持足够的市场竞争力。而那些竞争对手们的实力有如何？到底这些车型的那些方面能成为他们竞争奥迪A4的重点戏。这是本文有待和大家一起探讨的。

　　一、性价比是优势－－奥迪新A4

　　奥迪的高端车形象在国内可以说并不逊色于宝马奔驰。奥迪A4是奥迪在中国的“最便宜”的现款车型。价格已经多次调整，不管是为了应对宝马3、奔驰C的竞争，或者该车型已经接近改款。现在08款入门级的售价仅为24万多元左右，价格非常具吸引力。在品牌与车型定价及优惠幅度所对应的性价比方面，奥迪A4无疑比其他对手都拥有得天独厚的先入为主的优势。

　　为了摆脱被国人已经熟悉的内外形像，也为了让更多的实力消费者感受到奥迪车型的大气与舒适，新的奥迪A4在这两方面有了全新的改变。新款A4尺寸更大，外观设计融入了更多家族和时尚的东西。这使得外观看起来足够大气，甚至与A6比起来也毫不逊色。增大的尺寸同时增加了内部空间。尤其是后排增大的腿部空间，使这款车更适合多口之家使用。而大气的外形和沉淀下来的商务车的感觉使它也完全可以胜任商务活动。同时，内饰和动力配置与现款车型都有了较大的升级。

　　在动力方面，入门级将装备一台1.8L TFSI发动机，燃油经济性和动力方面表现都非常出色。A4 2.0T搭载的2.0TSI汽油直喷涡轮增压发动机，最大输出功率147千瓦/5100-6000rpm，最大扭矩280牛·米/1800-5000rpm，绝对领先于同级别对手，而且这款发动机在技术领先性上也成为了同类产品的新坐标。

　　性能方面，新奥迪A4已经开始着手对现款产品不足的性能表现加以改良。虽然还是不能够被称为操控之车，但毕竟对此有所提升。同时通过外观，内饰，性能的改变。奥迪A4甚至也获得了价格上的主动，从而在相当长一段时间内不再需要大副降价的举措来战胜对手。而看重奥迪新A4的用户也绝对不会因此而放弃新奥迪A4，因为它的性价比对比对手仍然足够出色。以往良好的车型口碑和恰到好处的市场定价，给了新奥迪A4一个极为明朗的前景。