东风日产天籁 VQ没有创造神话，怎奈青春耗尽

　　天籁拥有享誉全球的VQ系列发动机，其平顺的动力输出的确是对手的4缸引擎无法比拟的，而以家居理念设计的内饰也让人赏心悦目，再加上细腻的做工宽敞的空间和柔软的底盘，天籁将舒适发挥到了极致。不过日产在命名上放弃国内消费者熟悉的“风度”，改用全新的天籁，认可程度明显不如延续传统名称的雅阁和凯美瑞，另外6缸发动机提供舒适的驾乘体验的同时，也更容易引起消费者对油耗的敏感，它的4速自动变速器与同级车相比也显得有些落伍，这款车经历了短暂的热销后就逐渐降温，市场表现始终不温不火。天籁曾经进行过一次小改款，但相对老款车型变化微乎其微，并没有吸引太多消费者的关注，而增加的2.0L车型因动力偏弱，配置偏低，也没有得到市场的认可。随着新车型的增加，天籁变得越来越乏善可陈，只能等待换代来提升它的吸引力。