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新嘉年华开战小型车市 走“80后”路线
中国商报汽车导报  发布时间:2008-5-9 13:57  责任编辑:zhang  [我要评论此新闻]

  ●脱胎换骨

  前代嘉年华的失利,给福特和长安福特留下了阴影,而新一代全球小型车Fiesta仍旧延用原名“嘉年华”,此举有没有风险?

  『新一代嘉年华传达给大家的是年轻人时尚、活力、动感、充满欢笑』

  除了像沈英铨所说的“‘嘉年华’这个名字非常棒,新一代的嘉年华希望传达给大家的是年轻人的活力、动感、充满欢笑,而且时尚,和市场很吻合”之外,用原名足见中外双方对这款产品的自信,因为使用原名并不被他们看作有多大的风险。

  『年内在中国与欧洲同步上市』

  这款福特汽车实施全球平台战略后的第一款全球车型,在日内瓦车展后,亚洲首发,年内在中国与欧洲同步上市,全新嘉年华一改前代备受过气车型的诟病。

  “新福特嘉年华凝聚了福特全球设计开发的力量和智慧。”新上任的福特(中国)总裁兼首席执行官葛致诺在接受媒体采访时,用的最多的词是关于这款全球新车的设计理念,而欧洲执行设计总监马丁·史密思更是对新嘉年华的设计有着强烈的自信:“这个令人惊艳、充满动感的造型,汇聚了‘动感设计’的所有活力元素。”

  『不仅靠靓丽的外表吸引人』

  对福特来说,在中国车市这款车才能把自己扭转形象的努力发挥到最大程度。

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