油价飞涨！物价飙升！油耗成为车主购车重点考虑的对象之一。现在国内汽车市场分为四大主要车系---中日韩德，主要的节油技术流派也分为四大家。总的来说，日系车型总体实力最强，油耗表现受到大多数用户的一致肯定。其次是韩系，尽管目前并无全面超越日系的苗头，但亦趋亦紧的节油技术动作也足以吊起不少国内普通消费者的胃口。德系向来被人们奉为所谓的安全代表，以前并不怎么看重油耗表现。但面对国内较高油耗的压力，德系也开始了新的技术性反击。自主车型习惯了价格战，但不能一味的以价格战来取胜，所以技术方面也在逐年得到加强。下面我们就选取四个车系中的几款具有代表性的车型做一次详细介绍。

　　一、大众的增压－－明锐1.8TSI

　　参考价格：16.69万-20.08万

　　理论油耗：6.3L

　　实际油耗：9.6L-10.8L

　　国内消费者对于1.8T涡轮增压发动机并不陌生。毕竟宝来，速腾以及帕萨特车型均采用过该款动力单元。但明锐采用了由大连工厂生产的1.8TSI的发动机，则在技术上大大超越了以前普通的1.8T涡轮增压发动机。从表面上看，这款EA888发动机是1.8T涡轮增压发动机与FSI缸内直喷技术的组合。不过，这台发动机并不是在大众原有的1.8T发动机上直接增加FSI技术那么简单。

　　首先1.8TSI采用了很多新技术，例如带静音效果的凸轮轴传动链条、全新的可变气门正时系统和经过改良的双平衡轴等等，它们大大提高了发动机运转的平顺性，降低了噪音，同时还保持了强劲的动力和相当经济的油耗。其次118千瓦的最大功率和250牛.米的最大扭矩几乎与一台2.4升自然吸气发动机不相上下，更值得一提的是这款发动机在1500-4200转/分钟的广泛转速区间内都能够获得最大250牛.米的扭矩，几乎覆盖了城市路况下的全部常用转速。最后这款EA888发动机采用了水冷涡轮增压系统，使用寿命更为延长操作更简单。

　　与EA888先进发动机匹配的6速手自一体变速器换档平顺齿比紧密连贯，动力输出非常平稳。更多的变速齿轮也让明锐的油耗表现在理论上更上层楼。不过遗憾的是，相比日系发动机，涡轮增压发动机仍然没有摆脱油耗偏高的不足。