在现有的收入水准基础上，目前有能力买车养车的国人比例还是相对有限的。而能够买车的消费人群中，更多的家庭目前还是保持在拥有一部轿车的水准上。所以国人重视空间，重视更大的承载能力也就不足为奇了。特别是逢年过节时，走门串户，大包小包以及家里人员汇集，对空间的要求就更突出了。
对空间要求大，MPV以及中大型车或普通SUV似乎更能够满足需求。但考虑到购买以及不低的养车费用。加之这类车型往往在平时代步时空间浪费大。算下来，还是不够划算的。而如果能够在老百姓购买使用实惠的小车或紧凑车上找出一些大空间的车型。在保持灵活紧凑的外观感受同时，能提供更实用更大的空间。这不仅更容易让我们在市内轻松灵活的穿梭。同时获得的性价比和实惠也最大。为了让以下的对比更有说服力，我们的空间数据都借助曾经热销的老款伊兰特作为对比。
一、有内涵的小胖子－－思迪
市场价格：8.38万－10.48万
新款飞度已经上市，而据说新思迪也将在11月正式上市。从现在来看，厂商促销幅度很大。思迪的性价比因此更为凸显。尽管新思迪将有更好的表现，不过就目前思迪外观以及内饰而言，也绝对不落后现有市场产品。最少思迪已经重新设计了车头和车尾两端的造型，摆脱了三厢飞度如同MPV的不协调外观轮廓。思迪基本移植了老款飞度的内饰和中控风格。炮筒仪表设计不带常规水温表，而采用电子水温提醒。显示清晰明了。配合白橙色仪表灯光，给人温馨的感受。
思迪沿用了老款飞度的1.3L和1.5L发动机。1.5L发动机采用VTEC可变气门正时及升程电子控制系统技术在动力以及油耗和排放方面表现更好，虽然1.3L车型的发动机仍然为8气门结构，但借助i-DSI(智能双火花塞顺序点火)而缸内稀薄燃烧技术，不仅省油而且排放也更清洁。同时1.5L自动车型采用了同级小车中少见的5速自动变速箱。这对于思迪而言，起步扭矩比CVT更大，而且不容易因为负载大而产生打滑。急加速情况下，5档自动变速箱平顺性更好。重要的是，5档自动车型在节油方面表现不错。
思迪的配置也比较丰富，全系标配了双安全气囊，ABS+EBD，以及四门电动车窗和电调后视镜。建议大家可以选择1.5L车型，不仅动力表现更佳，而且多出了185轮胎，铝合金轮毂，而且采用了前后碟刹系统，连续制动下抗热衰减效果更好，特别是在高温夏季。
思迪中控储物格
小车储物格合理设计是有效利用空间的一方面。思迪的储物空间布置很巧妙，CD机头下有一个方形储物格，开口较大，深度也足够。手机、过路卡，钱包都能很好塞入。副驾驶前面的手套箱分为上下两层，实用空间很灵活。设计很巧妙。更为难得的是，思迪豪华型后座左右甚至都巧妙布置了一个较大的储物格，最大可能的充分利用了小车空间。我们不得不指出的是，思迪中置油箱设计的确给尾箱和后座留出了较大的空间布局余地。更值得提及的是，思迪竟然有一个500升容积的大尾箱，加上开口大，里面宽和平整，即便睡下一个瘦小的成年男人也不成问题。
思迪后排座椅储物格
现在我们回到了最重要的载人空间方面。思迪长宽高分别是4390MM×1690MM×1495MM，轴距为2450MM，乍一看，是标准的正常小车所应该拥有的指标。除了车长和车高有些突出外，其它方面似乎并不出色。但实际的空间并不是如此。我们可以根据上面的表格看到。和新三样车型之一的伊兰特对比，思迪的前后排腿部实际空间几乎可以和其媲美。更难得的是，2450MM的轴距竟然比人家2610MM的轴距后排腿部空间表现更好。前排头部空间也竟然好于对比A级车。这非常难得。1370MM的前后内部横向宽度，也让思迪在满载5人后，后排肩部空间不至于太过拥挤。一个不起眼的小胖子形象是对思迪最好的形容。
在现有的收入水准基础上，目前有能力买车养车的国人比例还是相对有限的。而能够买车的消费人群中，更多的家庭目前还是保持在拥有一部轿车的水准上。所以国人重视空间，重视更大的承载能力也就不足为奇了。特别是逢年过节时，走门串户，大包小包以及家里人员汇集，对空间的要求就更突出了。
对空间要求大，MPV以及中大型车或普通SUV似乎更能够满足需求。但考虑到购买以及不低的养车费用。加之这类车型往往在平时代步时空间浪费大。算下来，还是不够划算的。而如果能够在老百姓购买使用实惠的小车或紧凑车上找出一些大空间的车型。在保持灵活紧凑的外观感受同时，能提供更实用更大的空间。这不仅更容易让我们在市内轻松灵活的穿梭。同时获得的性价比和实惠也最大。为了让以下的对比更有说服力，我们的空间数据都借助曾经热销的老款伊兰特作为对比。
