在汽车普及尚不发达的上个世纪八、九十年代。天津夏利几乎在每个城市都是满大街的穿梭，不但圆了不少先富一拨们的私车梦。更值得一提的是作为出租车曾经主力，其奔跑活跃于国内大中城市的大街小巷中效力于广大市民，因而成为普通人耳熟能详的平民车。
现今超过150万的夏利车型保有量和平均每月多达6000台以上的现有销量让我们对夏利又爱又恨。爱的是夏利以其低廉的售价和稳定的质量圆了很多想买车而又花不起太多钱买车人的“汽车梦”。恨的是，在汽车工业大步提升的21世纪，这种所谓小车常青树不但不能给我们提供更现代化的外观内饰感受。而且车主们更在意的安全以及空间舒适配置等方面，夏利显然落后于不少后起之秀车型。
一、用空间说话－－奇瑞QQ6
指导价格：3.98万－4.98万
夏利价格：3.68万－4.58万
先从价格方面着手，我们发现夏利最新的N3+车型似乎比奇瑞QQ6要低不少。但实际仅仅从价格来着眼的话，还分不出实际的高低。因为这类小车相差数千元，车型上就有两厢或三厢的区别，比如夏利就是两厢N3+，而奇瑞QQ6全系都是带有尾箱的。
空间对比：同比之下，作为微车的QQ6除了长度略低以外，其他方面，比如宽度和高度都要胜过小车型夏利。从舒适程度来说，生活水平的提高刺激了人们体形增高增大，因此QQ6更适合当前人们对于空间的需求。而夏利的宽度特别是高度，无疑已经显现出严重的不足。笔者从来不愿意坐亲戚的夏利，因为无论是前后排都无法感觉很舒适的乘坐，特别是头部空间太压抑。亲戚的身高在168CM，他没有太多压抑感受，笔者身高是176CM，虽然只是标准男性身高，就感觉比较压抑。换在QQ6，这种压抑感受立马消失，可见QQ6的空间要比夏利舒适不少了。
夏利N3+拥有420升容积行李箱已经不算小了。但令我们更惊喜的是，QQ6的掀背式尾箱却拥有小车型都少有的500升容积空间表现，通过后排座椅的4/6分折后，可以实现空间的变换，有效载物空间可以迅速扩展为1000升的容积。这对于一家人出游的益处是不言而喻。放倒后排座椅，打开后备厢盖，我们甚至可以在其中伸展四肢好好的小憩一会。
动力对比：夏利N3+依据排量形成两个车型，分别是3缸机头的1.0车型和4缸机头的1.4L。而QQ6则采用了1.1L和1.3L发动机。从技术层次来讲，1.1L发动机是直列四缸排列，在怠速平稳性以及加速爆发力方面，要比夏利的1.0L车型更胜一步。不可否认的是，QQ6 1.1L比夏利1.0L要重100多公斤。3缸机头的夏利未必实际中会输给QQ6。但在高速上，功率、扭矩更强的QQ6将有更足的后劲。即便是1.4排量夏利对决1.3排量QQ6。我们也可以发现，凭借后来居上的技术，QQ6甚至在最大扭矩方面都要胜过夏利。真有长江后浪推前浪之感了。
配置对比：以4.58万的夏利N3+同比4.78万的QQ6。我们可以发现，安全配置上，QQ6虽然配备双安全气囊，但ABS+EBD依然齐全，175轮胎规格也比夏利165胎宽的配备要高。支撑力和制动表现更好。舒适配置上，QQ6四门电动车窗胜过夏利的两门电动。电动后视镜功能上两者平手。QQ6的发动机电子防盗以及遥控钥匙、中控锁齐全。而夏利则除了中控以外再没有其他了。多出2000元。我们是无法自行添加以上配置的，特别是ABS+EBD功能所带来的安全保障。更绝的是，连前后雾灯夏利竟然也小气的省略了，而在QQ6上却是标配。
保修对比：保修期限的长短，对于第一辆车来说很重要。毕竟在保修期内，保养和配件更换是免费的。所以保修期限越长，车主得到的实惠也就越多。夏利N3+的保修期限是2年/5万公里，其全国保修点分布相当广泛。QQ6的保修期限同样也是2年/5万公里，奇瑞在全国的保修网点大概有400多家，基本涵盖了大中城市，虽然不如夏利，但逐步建立的网点已经开始慢慢和夏利抗衡。
夏利车型和QQ6的保养价格差别不大。配件方面，奇瑞QQ6要稍稍高一些，但总体差别没有超过15%。严格的来说，夏利的正厂配件也不会比奇瑞QQ6便宜多少。
