德系车和日系车在中国市场乃至全球的争夺都是一场旷日持久的拉锯战。

　　随着油价的不断上涨，日系车节油的优势较德系更加明显，销量和市场份额也得到提升。据中国汽车工业协会最新的产销数据显示，2008年1—7月，日系车在我国的市场份额已经达到30.62%，比德系车高出10个百分点。

　　在这些日系节油车型中，哪些车型的节油效果最突出呢？

　　广本新飞度

　　节油高招： i-VTEC技术

　　理论油耗：4.9L-5.1L

　　实际油耗：有待考察

　　7月2日，新一代飞度正式上市。新一代飞度保留了飞度的时尚外形，值得一提的是，新飞度搭载了具有 i-VTEC技术的发动机，即可变气门正时及升程电子控制系统，使得新飞度的动力更强劲，油耗则更低。

　　新飞度搭载的本田1.3L和1.5L两款发动机，均采用了i-VTEC技术。但是，两个发动机在节油和动力上分别有所侧重，1.3L i-VTEC发动机具有低速时一个进气门休止的功能，更注重日常中低速驾驶时的省油表现；1.5L i-VTEC发动机则具有气门正时和升程的高低速转换功能，更讲求全区域的强劲动力输出。1.3L发动机最大功率73Kw/6000rpm，最大扭矩127Nm/4800rpm；1.5L发动机最大功率88Kw/6000rpm，最大扭矩145Nm/4800rpm。