美日德三国的演义故事说不完，竞争最充分的豪华商务车市场从来都不平静。在这个级别里，各国都有占主力地位的重量级车型，不过，三国的豪华各有不同风味，哪一款才是下一轮“王中王”的最合适侯选呢？且让我们细细品来。

　　豪华商务车新标杆

　　美系：凯迪拉克SLS赛威

　　2006年底才正式上市的凯迪拉克SLS赛威是中国豪华商务车市场的后来者，但作为大气、豪迈的豪华风范的最佳代表，这款凯迪拉克品牌精心为中国市场打造的车型无疑极具市场诱惑力。成为豪华商务车的新标杆，是这款车的新目标。

　　赛威的原型车是凯迪拉克STS，但与STS相比，在保留了刚劲外形的同时，赛威有两个方面的明显变化，一是轴距明显加长，达到同级别车型中史无前例的3057 mm，这一点对中国的消费者来说，带来了后排乘坐舒适度的极大提升；二是全新内饰理念，考究的材料选择和工艺水准，令赛威的精致程度完全颠覆了人们对传统印象中美国车的认识！

　　另外，代表着通用汽车发动机顶级技术的北极星发动机也成为SLS赛威从容不迫的内在动因，而MRC主动电磁感应悬挂系统，可调节的悬挂设定，更使赛威的操控性和舒适性都堪称同级车的佼佼者！赛威源自钻石切割技术以及隐形战斗机灵感的外观设计，也令它在豪华商务车级别树立起全新的审美意向，令它当之无愧成为“艺术与科技”的完美结合，难怪在同级车市场上，赛威这个后来者的成长表现异常突出，后劲十足。