十一长假是消费者买车的高峰期，经销商也为黄金周做好了准备。虽然北京汽车市场基本上趋于规范化，但是也不免有一些投机取巧的商家暗中对消费者使诈，提醒大家节假日买车留个心眼。

　　预订要签书面协议

　　延长交车时间不是每个品牌的经销商都有资本玩的伎俩，但市场上热销的车型肯定会出现这种情况。收订金时承诺给消费者的交车时间不能兑现，交车时间一拖再拖，让已经交了订金准备提车的消费者望眼欲穿。

　　例如，目前东风本田的CRV。在8月下旬时一款白色2.0L的CRV按正常手续要排到12月份才能提车，不过如果做5万元～7万元的装饰，就能够提前提车，但是具体的提车时间还是得视厂家排产而定。这种现象在迈腾和卡罗拉刚刚上市时也出现过，有的经销商还会推出一些买车必须购保险的政策。

　　4S店销售人员提醒消费者，为了避免经销商提车时间一推再推，消费者可以在交付订金时应与经销商达成书面协议确定提车时间，以保证提车时间不被拖延。即便被拖延了，消费者也可依据签订的协议索取适当赔偿。

　　提车细查出厂铭牌

　　虽然这种现象现在已经很少发生，但是事无绝对。业内人士提醒消费者，在购买车辆时，必须仔细检查汽车与其铭牌是否相符：出厂日期、车架号、发动机号、产品合格证都必须验明。合格证上的号码要与车上的发动机号、车架号一致，而且从出厂日期上也可以判别购买车辆是否为积压车。

　　慎选零利率贷款

　　随着零利率贷款方式的推出，越来越多的汽车金融公司开始试着摸索这条新的销售方式。在零利率的诱人前提下，却附带了一些特殊条款，而消费者能否接受这种看似超前的信贷模式，必须要熟读这些条款后再做决定。

　　一般来说，所有零利率贷款买车的顾客只能是以购买车型的厂家指导价为基础进行购买，以雪佛兰乐风为例，当时的市场价格最少也有8000元～1万元的降幅，但厂家仍然只能以原价分期。这样，如果采取零利率贷款就完全享受不到这接近一万元的降价幅度。其次，采取零利率贷款一般还必须首付一半或一半以上，而且还款时间也有所限制。因此如果考虑这种贷款模式，还需从自身实际需要出发。