其他车型
采访过程中师傅说出了一个很有趣的现象，就是在宝马的各个系列车型中，3系和7系的膜都比较好贴，但唯独5系的车窗比较难贴。SUV车型由于车窗普遍都很宽大，而且车厢空间乐观，所以均较容易施工。MPV车型的前挡和侧窗都很好施工，但部分国产车型的后挡却很让师傅烦恼，由于玻璃工艺不良很容易导致玻璃爆裂。
同时，对于MPV车型，一般的汽车美容店在普通小车的基础上要加收30%的材料费，对于SUV车型，则要加收15%的材料费，原因很简单，因为它们耗费的材料很有是一些经济型车的两倍，是一些中高级车的1.5倍等等。
编辑结语：
常言道以小见大、一叶知秋。从贴膜施工难度这一小小的细节可以看出各个车厂在造车工艺和成本控制方面的差异。当然这些都不是绝对的，因为决定一台车质量表现的原因是多方面的，除了可以看见到的细节，更多的是内里机件不可见的部分，能省的可以省掉，但不可省的却一个都不能少！
