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　　本期全国汽车市场一周“星”新闻栏目准时而至，以集中汇总评价不同网友不同意见的看法。最大可能给那些忙碌中的读者提供更重点更丰富更集中的汽车新闻“美味”。

　　新闻一：“三年换车”还是“终身厮守”?

　　有车一族一般分两类人。第一类人通常认为，最经济划算的办法是直到旧车变为一堆废铁才将之丢弃。他们当然有自己的理由：一辆保养有方的车在20万公里行程内绝不会对驾驶者的生命造成威胁。一辆旧车虽然“伤痕累累”，但这个令你瞧不起的老伙计也许正是帮你“节流”的好搭档。

　　第二类的人则认为，新车的价格大幅度跳水使购买一辆更先进、更舒适的车比以前更容易。另外，使用年限的增加使伴随自己多年的“老家伙”的维修保养费用不堪承受，加之考虑车辆不断折旧造成的损失，在适当时候出售旧车换新车，成为这些头脑精明的消费者的选择。

　　那么，作为车主的您，又是哪类人呢？是喜欢与“老朋友”终生厮守？还是“常换常新”呢？

　　网友点评：

　　网友1认为“都什么年代了，哪有从一而终这么长时间的用车？维修也不划算！”明年他就打算把跟随自己3年的飞度换掉。

　　网友2则不这么看，他有一部捷达，还是2001年的车，打算用到报废为止了。问及原因，他表示老车有感情了，用着合手，而且熟悉维修保养价格，开车也不用太过小心爱惜。上海一网友表示“如果都把车开3年就换车，那岂不是自己享受，把旧的都留给别人”？

　　意见点评：看看投票支持结果，支持“三年换车”的网友观点仍然占据了上风。毕竟汽车也是产品，和冰箱、彩电以及音响一样，哪里有很长时间使用的道理。毕竟现代工业技术飞速发展，享受新的产品是许多人所追求的。虽然这中间会损失一部分二手车交易的价值，但综合维修以及各方面舒适感受而言，还是换代会比较符合现代消费潮流。

　　本着国人节约为上的原则。老车型只要不是大小毛病缠身，通过多年的使用熟悉，完全可以在维修和保养上争取主动，不用像新车那般被强制去4S保养和维修。各种费用大大节省。其实综合来看，两种不同声音都有相当的道理。关键是综合比较各类效费比，然后根据自己爱车的具体情况，再决定是否更换新车。每个人是个体，每台车也是个体。一个品牌，一个消费层次的车和人，用车和消费情况千差万别，怎么能是一个“是”和“否“的投票结果所能解释清楚。