本周是汽车新消费税政策执行的第一周，车市的变化还是很明显的。许多大排量车型纷纷涨价，这尤以那些高端豪华车最甚，如法拉利一次性涨价就超过100万，奔驰S级最高涨了40万，不过也有一些车型并没有做出价格调整，反而降低了车系中低于3.0车型的售价。在面向大众的车型中，降价趋势总体保持稳定，记者也从经销商那里了解到了本周的汽车走量要比前段时间好，而且呈上升趋势，除了个别车型还存在不足外，绝大多数汽车库存都是满足需求的，接下来我们一起来了解一下本周的降价行情吧，说不定对你购车还有不小的帮助。
NO·1——凯迪拉克SLS赛威
| SLS赛威 |
指导价（万元） |
现价（万） |
降价（万） |
| 2.8 精英型 |
49.8 |
44.8 |
5 |
| 2.8 豪华型 |
55.8 |
49.8 |
6 |
| 3.6 精英型 |
56.8 |
56.8 |
0 |
| 3.6 豪华型 |
63.8 |
55.8 |
0 |
| 3.6 旗舰型 |
70.8 |
82.8 |
-12 |
本周二上海通用宣布： SLS赛威2.8L精英版和豪华版价格分别下调至44.8万元和49.8万元，降幅分别为10%和11%。而购置税提高的3.6L车型售价保持不变，4.6L旗舰版价格上调至82.8万元，增幅17%。至此，凯迪拉克SLS赛威以2.8L、3.6L、4.6L三款发动机共五个车型，全面覆盖了40万元～80万元的价格区间，SLS赛威2.8L更是进入了45万以内的豪华商务轿车市场。
凯迪拉克SLS赛威外形高贵、大气，非常适合年龄在30至45岁之间的成功人士购买。受消费观念影响这款车在国内市场上保有量并不大，此次大幅调价将整个车系价格区间拉的更广泛，排量3.6L的车型价格保持不变其实已经是变相降价了，加上2.8L车型的大幅降价，相信SLS赛威的竞争力将有不小的提高。
