近日,记者从上海大众广州经销商处获悉,从现在起到“五一”期间,帕萨特领驭将推出大幅优惠活动。最大优惠幅度包括1万元现金加价值3980元的GPS导航,其中导航数量有限,送完即止。若不需要礼品,还可以折成现金,这样,近期领驭的优惠幅度最高将达到1.2万元,性价比明显提升。目前各车型货源比较充足,个别颜色需要订车,订车则需要15天左右才能提车。有兴趣的朋友不妨到店详谈。
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帕萨特领驭 |
指导价 |
市场价 |
优惠幅度 |
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2.0MFI手动标准型 |
17.68万 |
16.68万 |
10000元 |
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2.0MFI自动标准型 |
18.68万 |
17.68万 |
10000元 |
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1.8T手动舒适型 |
19.98万 |
18.98万 |
10000元 |
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1.8T手自动一体舒适型 |
21.48万 |
20.28万 |
12000元 |
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1.8T手自动一体豪华 |
22.78万 |
21.58万 |
12000元 |
领驭其实是老款帕萨特和斯柯达速派的结合品,但它又引用了德国大众最新的U脸家族风格,使得它抢先一步夺走了迈腾的光环,并且由于车灯风格的迥异,豪华大气之风表现得更为抢眼,以至于在迈腾上市之后依旧能达到月均万辆以上的销量,成为今日国内B级车中少有的能和凯美瑞以及雅阁抗衡的品牌。

古典和时尚的完美融合是领驭的最大成功。它的内饰做工出色、质感一流,只是中控的“桃木”有点老套。鉴于领驭的市场定位,改进之后更多是照顾到后排乘客。后排车门开启角度很大,乘客进出车厢都很方便。坐在后排,座椅可以给腿部很好的支撑,并增加了实用的后排空调出风口,在帕萨特基础上将商务用途发挥到新高度。2803毫米的轴距是领驭一大卖点。悬挂系统的调教也非常到位,舒适中不失韧性。领驭脚感极为柔和的离合器带来了全新的感觉,就算再堵车也不会遇到踩离合腿脚发软。

1.8T车型是帕萨特领驭系列中的主力车型。1.8T发动机基本没作改变,但最大扭矩时的转速范围略有增加(由之前的1750-4600到1700-4600)、90km/h百公里等速油耗略有降低(0.1/0.2升)。虽然有了涡轮增压技术介入,但领驭1.8T车型起步表现比较温和,出色的持续加速能力才是这款发动机的优势所在,高速公路甚至可以跑出220公里的最高速度。这种表现与领驭1458千克的车身自重有很大关系,车重同时也使得车型的整体平稳性得到更大的发挥。对于中年用户而言,领驭的确是一款实用又够有面子的车型。在20万价格以下,我们可以选择三款领域车型,甚至包括1.8T手动豪华型,性价比的确不错。