近日,笔者从上海通用别克广州经销商处获悉,林荫大道的优惠幅度有所提升,近期到店购车,均可以获得2万元的现金优惠和一些礼品。目前,林荫大道2.8L舒适版已经降到30.08万元,最高配置的3.6L旗舰版仅售47.88万元。库存方面,各种颜色的车型都有现车提供,有兴趣的朋友不妨到店详谈。
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林荫大道 |
指导价 |
市场价 |
优惠幅度 |
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2.8L舒适版 |
32.88万 |
30.88万 |
20000元 |
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2.8L精英版 |
36.88万 |
34.88万 |
20000元 |
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2.8L豪华版 |
45.88万 |
43.88万 |
20000元 |
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3.6L精英版 |
38.88万 |
36.88万 |
20000元 |
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3.6L旗舰版 |
49.88万 |
47.88万 |
20000元 |
林荫大道是别克推出的高档行政用车,级别与宝马5系、奥迪A6相仿。其形象代言人老虎伍兹的名人效应让这款车的知名度得到了长足的提升,气派的外观使它一上市就得到政府部门的追捧,瞬时间林荫大道成为替代桑坦纳的最佳车型,占据了客观的行政用车市场。

从外形上看,林荫大道在入乡随俗的过程中对美国车的形象进行了修饰,在线条的处理上也比君越前进了一大步。而在内饰的处理上,将内饰设计成融合美式大气与日系实用的全新风格内饰,迎合了中国人喜欢浅色内饰以及追求多样化的特点。内部空间尤其宽敞,3009mm的轴距带来的豪华后座十分适合接待商务客户。车内的配置也十分齐全,精英型后置剧院式7英寸DVD影音系统,GPS智能语音导航系统,三区域独立控制自动空调系统都是标配。

林荫大道2.8L或3.6L车型都配有同样的AlloyTecV6全铝发动机,带有D-VVT(进排气门双连续可变正时系统)和VIM(可变进气歧管控制系统),最大功率为150千瓦(204匹),电子系统方面都采用了32位控制器以及电子油门,同3.6升发动机一样在6500转时释放,最大扭矩265牛米/3000rpm,比3.6升略低200转释放。在油耗方面,厂方标称90公里等速百公里油耗仅为7.6升,2.8比3.6仅低处0.2升。同时与发动机相匹配的,是一款从美国原装进口的Hydra-Matic5前速手/自一体式变速箱,与一般四前速变速箱比较,在换档平顺性,和动力输出效率上都要更胜一筹。
编辑点评:林荫大道目前在市场售价在32万到49万之间,这个价格对于一款C级车来说并不算贵。它沿袭了美系车的基因,对那些钟情于美系车大排量、宽敞豪华的消费者来说,林荫大道是不错的选择。但由于自身品牌实力的影响,林荫大道还是不能与宝马、奥迪相比。