虽然CR-V一度热销,但东本思域的销量却并不见好。近日,笔者从东风本田广州经销商处获悉,为了处理积压的库存,完成冲量任务,思域最高优惠2万元,其中低配的EXi的型号优惠1.8万元,高配的VTi的型号优惠2万元。库存方面,各种颜色的车型均有现车提供,到店详谈还可以争取更多优惠。有兴趣的朋友不妨到店详谈。
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思域 |
指导价 |
市场价 |
优惠幅度 |
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1.8 EXi MT |
14.78 万元 |
12.98万元 |
18000 元 |
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1.8 EXi AT |
15.78 万元 |
13.98万元 |
18000 元 |
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1.8 VTi MT |
16.78 万元 |
14.78万元 |
20000 元 |
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1.8 VTi AT |
17.78 万元 |
15.78万元 |
20000 元 |
思域的优点在于把时尚动感的车身外观以及科技感十足的内饰设计完美地结合在一起。它的仪表盘采用本田引以自豪的数字式多层次设计,上层仪表只显示时速、水温和油量,目视前方驾驶时只需用眼睛的余光便能看清巨大的时速显示,下层仪表也是自发光式的,深邃的蓝色显得科技感十足。同时,思域的配置也很齐全,ABS+EBD双安全气囊一应俱全,此外还具有同级车型少见的多功能方向盘以及定速巡航系统。

思域使用了I-VTEC技术的发动机,油耗方面得到了很好的控制。它搭载了本田1.8L直列四缸i-VTEC单顶置凸轮轴发动机;最大功率103千瓦,最大扭矩174牛米,通过在行驶状态下控制气门关闭时间,控制发动机的混合气吸入量在最佳状态。发动机驱动或者加速时令进气效率最大化,实现最大扭矩的行驶,在发动机低转速时通过推迟关闭吸气阀门以降低油耗。

思域转向精确度不错,手刹设计非常人性化。不足的是,思域的动力以及悬挂表现很一般,很难体现出外观给人带来的运动感受,加速也是不急不慢。另外,虽然思域的轴距达到了紧凑型车中少有的2700mm,但为了配合外观流线和中控台巨大占地空间需求,车内空间仍然比较有限。所幸的是,后排平直地板设计让思域后座变得更为实用。
编辑点评:思域无论是在外形还是内饰方面,都颇具现代感,特别是内饰设上显得科技感十足,而且用料和做工也都非常细腻,体现出了日系车的优势。但是思域在动力和操控方面却表现的不尽如人意,驾驶感受与车身所诠释的运动风格还有一定的距离。值得一提的是思域在油耗方面控制得相当不错,百公里油耗在7升左右。虽然价格降低,但相对于同级车中价格下探的卡罗拉、速腾等车型价格而言,思域依然没有明显的竞争优势。