据国内媒体揭露，目前一汽大众的总部库存保守估计有3万多台，分散在全国各地经销商手里的库存也至少2万台。库存量过大导致部分经销商资金流难以周转，也增加了对厂家的压力。一汽-大众销售有限公司总经理胡咏已下指示，要求三个月之内消化全部库存汽车。这样大家都在推测一汽大众可能会酝酿一个大规模的降价。

　　笔者今日从一汽大众经销商处获悉，现在速腾优惠幅度已经升至1.3万元，现最低只需12.58万元，另外还有一些礼品赠送，不少经销商已经大吐苦水，现在卖车已经不赚钱，只是希望能在售后能够增加收益。库存方面，速腾各颜色各型号现车充足，有兴趣不妨到店咨询一下。

速腾

　　速腾的最大优势更体现在主动安全性方面，速腾全系列标配了目前代表着汽车主动安全最高装置的ESP系统，成为目前市场上同级车型中唯一一款全系装配ESP的车型，体现出速腾独特的科技优势。不论是“日系”的思域和卡罗拉，还是与速腾同平台的明锐，都没有装配ESP系统。速腾1.8T属于速腾系列的高配车型，拥同级车中拥有最为齐全的配置，达到了高档车水准。自动分区式空调、定速巡航、方向盘控制键、仪表盘行车电脑显示、大灯自动清洗、4方向电动调节腰部支撑、CD音响、可伸缩中央扶手箱等装备，使速腾1.8T在中级车市场中成为了高端主力车型。

　　速腾1.6L车型确实是现有速腾家族中排量最小的，最大功率和最大扭据仅为可怜的74Kw与145N·m。而且，从参数上来看，虽然排放标准达到欧4，但一汽大众并没有对此款排量为1.6升的、用在宝来上的“落后”的铸铁发动机做何改进。并且由于1350公斤以上的整备质量，1.6L速腾确实难以满足驾驶者对强劲动力及操控的诉求。这款车的百公里加速表现比1.6宝来还慢了2秒多，达到了15.5秒。不过应付城市堵车频繁、限速严格的路况了，1.6L速腾正是城市交通环境的经济选择。