在延续了整整一年的热销势头以后，国内SUV市场仍然在高温状态运行。来自中国汽车工业协会的年终统计显示，2007年国内SUV产品销量首次突破35万辆大关，超过60％的强劲增幅。在油价持续高涨和汽车燃油税政策即将出台等多重因素作用下，展望2008年，各大厂家还将会推出SUV车型，看来SUV在08年还将会有新一轮的龙争虎斗。

      笔者从深圳的北京现代4S店了解到，目前北现的途胜车型的现车普遍都比较紧张，现在途胜全系车型均有小幅度优惠，目前2.0两驱手动舒适型最低仅售16.38万元，优惠幅度达到2000元。

       据经销商介绍，途胜目前的优惠幅度比较平稳，基本保持再2000元左右，而且还会获赠一定数额的礼品，具体优惠信息还需要用户到店内详谈。

      途胜的外形动感时尚，前脸设计非常具有现代感。配备的2.0CVVT和2.7V6发动机分别可以达到142马力和175马力的最大输出功率；途胜全长4325mm，作为城市型SUV是最合理的尺寸，在拥挤的都市中可以自由穿梭，并且容易找到停车位，即使是新手或女司机等技术不太好的驾驶者也可以轻松停车。紧凑的外形却丝毫都没有影响到途胜宽敞舒适的内部空间，大轴距（2630mm)、宽轮距（1550mm）、宽车身（1830mm）让途胜在同级车中脱颖而出；FTCS防侧滑功能实现了车辆的横向稳定性，4个安全气囊和两个安全气帘全面保障了乘员人身安全，使途胜成为了同级车中最安全的车型，科学合理、灵活多样的空间利用方式让途胜同时具备了MPV的多功能性。

      作为兼顾越野和城市两种风格的SUV，“全能四驱”是途胜满足消费者放纵自己的有力屏障。“适时智能驱动系统”是一个由电子控制的4轮驱动系统，可以根据路况条件在“两驱和四驱”之间自动选择最优化的驱动方式。在越野路况或低附着力路面行驶的情况下，消费者也可以按下中控台上的4轮驱动锁止键，使车辆进入全时四驱状态，前后轮驱动力分配为50：50。与机械式四轮驱动相比，此系统具有较高的燃油经济性，很大程度避免了传统SUV高油耗的弊病。

      编者短评：途胜车型在国产SUV市场上占据了重要的市场份额，途胜两驱的型号应该是性价比最高的车型，既有SUV的高底盘高通过性，以及宽大的车内空间，又有两驱车型的经济省油特性，在城市使用也不会担心油耗过高。如果是在车市使用较多的朋友不妨考虑一下途胜车型。