在延续了整整一年的热销势头以后,国内SUV市场仍然在高温状态运行。来自中国汽车工业协会的年终统计显示,2007年国内SUV产品销量首次突破35万辆大关,超过60%的强劲增幅。在油价持续高涨和汽车燃油税政策即将出台等多重因素作用下,展望2008年,各大厂家还将会推出SUV车型,看来SUV在08年还将会有新一轮的龙争虎斗。
笔者从深圳的北京现代4S店了解到,目前北现的途胜车型的现车普遍都比较紧张,现在途胜全系车型均有小幅度优惠,目前2.0两驱手动舒适型最低仅售16.38万元,优惠幅度达到2000元。
据经销商介绍,途胜目前的优惠幅度比较平稳,基本保持再2000元左右,而且还会获赠一定数额的礼品,具体优惠信息还需要用户到店内详谈。

途胜的外形动感时尚,前脸设计非常具有现代感。配备的2.0CVVT和2.7V6发动机分别可以达到142马力和175马力的最大输出功率;途胜全长4325mm,作为城市型SUV是最合理的尺寸,在拥挤的都市中可以自由穿梭,并且容易找到停车位,即使是新手或女司机等技术不太好的驾驶者也可以轻松停车。紧凑的外形却丝毫都没有影响到途胜宽敞舒适的内部空间,大轴距(2630mm)、宽轮距(1550mm)、宽车身(1830mm)让途胜在同级车中脱颖而出;FTCS防侧滑功能实现了车辆的横向稳定性,4个安全气囊和两个安全气帘全面保障了乘员人身安全,使途胜成为了同级车中最安全的车型,科学合理、灵活多样的空间利用方式让途胜同时具备了MPV的多功能性。
作为兼顾越野和城市两种风格的SUV,“全能四驱”是途胜满足消费者放纵自己的有力屏障。“适时智能驱动系统”是一个由电子控制的4轮驱动系统,可以根据路况条件在“两驱和四驱”之间自动选择最优化的驱动方式。在越野路况或低附着力路面行驶的情况下,消费者也可以按下中控台上的4轮驱动锁止键,使车辆进入全时四驱状态,前后轮驱动力分配为50:50。与机械式四轮驱动相比,此系统具有较高的燃油经济性,很大程度避免了传统SUV高油耗的弊病。
编者短评:途胜车型在国产SUV市场上占据了重要的市场份额,途胜两驱的型号应该是性价比最高的车型,既有SUV的高底盘高通过性,以及宽大的车内空间,又有两驱车型的经济省油特性,在城市使用也不会担心油耗过高。如果是在车市使用较多的朋友不妨考虑一下途胜车型。