出场人物：辛文(男 29岁)

　　职业：某专业报副出版人

　　人物特性：年轻、成长性、有活力、对新事物充满兴趣、喜欢创新

　　收入状况：稳定，有一定积蓄

　　因为家与单位距离遥远，所以辛文的购车计划早在一年之前就开始酝酿。去年年底的时候，辛文的口头禅是：明年40款新车下线，总有一款适合我。可真到这些新车纷纷推出，辛文的疑问又变成了：会不会降价？什么时候降价？2003年新车虽多，还不至于挑到眼花缭乱，降价的消息频传，却让辛文感到如履薄冰，生怕今天买了新车，明天开始降价。不过，等待降价并不明智，因为降价无法预期。

　　品牌车型比一比

　　大品牌的轿车质量好，性能稳定，服务网络完善，公众认可度高。一汽大众的奥迪系列虽好，但是价位较高，也不适合作为一般私家车使用；上海大众的帕萨特、上海通用的君威与奥迪情况类似；一汽大众还有一款产品宝来，定位在“驾驶者之车”，动力系统突出，外形有点像缩小版的帕萨特，作为私家车即便是社交的时候，也不至于太寒碜，所以宝来是比较符合辛文要求的一款车。上海大众的热卖小车POLO，尽管可爱也受欢迎，但是由于外形太小，并且与辛文职业身份有差距；上海通用的赛欧推出多年很受欢迎，尤其是那款带天窗的SRV豪华版，不仅配置齐全，还有非常诱人的价格，也让辛文动心不已，不过赛欧SRV还是太家庭化了，考虑到职业身份还是忍痛割爱。天津丰田的威驰挂着“牛头”标志，也能让人有种信任感，这款专门为中国打造的轿车，大小外形也比较适合辛文。不过，辛文不喜欢日本车。雪铁龙爱丽舍深色内饰让辛文一直没有感觉，其实见仁见智，爱丽舍有那么多用户必有其过人之处。新下线的雪铁龙塞纳也曾经诱惑过辛文，不过很快这种两厢半的法式浪漫以及与爱丽舍类似的内饰让辛文还是放弃了。

　　［胜出］一汽大众宝来

　　性能比一比

　　大致选定车型之后，轿车的性能是购买轿车决定因素。其中动力性、操控性、安全性是最重要的几个因素。宝来动力性、操控性都是主要卖点，安全性也不输于其他车款；威驰的排量较小，但动力、操控也算不错，安全方面有专利技术，让人比较放心；爱丽舍16V的动力性能比老爱丽舍有比较明显的进步，已经不输于捷达，而雪铁龙独有的后轮随动技术，让轿车转弯的操控性比较突出；赛欧的技术相对落后，动力性能和操控性能与上述车款还有一定差距。

　　［胜出］宝来、爱丽舍16V、威驰各有特色，均能很好满足都市驾驶需要

　　价格比一比

　　辛文对于购买车辆的价格有个基本的标准：就是不低于10万元，也不高于20万元。宝来1．8豪华手动带天窗的车款经销商报价18．9万元，比几个月前要有更好的性价比；威驰GL－I的价位在14．5万元，还是自动挡，也比较有诱惑性，但是威驰上市以来就没有降过价，让2003年习惯了降价的辛文觉得也许刚一买就降了呢？不放心，何况威驰GL－I还不好买；爱丽舍16V卖13．98万元，以其性能来讲，价格应该算是可以接受，但是爱丽舍的品牌魅力似乎还不够，因为辛文就是觉得它的深内饰看着不舒服，看来个性消费对厂家和产品挑战近乎苛求。12万左右的赛欧SRV自动挡还带电动天窗，是在这个价位绝无仅有的一款紧凑型轿车，非常诱人。

　　［胜出］赛欧SRV

　　总结发言

　　宝来的外形、价位、驾驶乐趣最符合辛文都市成功白领族的身份，其实威驰、爱丽舍也不差，但外形的喜好全看自己。从内饰来看，宝来也最显豪华，但是威驰比较省油，爱丽舍16V价格相对便宜，性能也不错。但是如果不考虑形象，只考虑实用，赛欧SRV却可以加上不少分数，因为相对于它12万左右的价格来说，带天窗、自动挡、带CD、大后备箱等配置都显得比较超值，而其他车款加上这些配置则要多付出很多钱。当然，传说中的高油耗、休闲的车型风格、比较小的空间以及较少的驾驶乐趣，也让身为都市成功白领族的购车人需要在面子和实用之间作出一个选择。