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国产1.8L“四小龙”大比拼
四川新闻网-成都商报  发布时间:2004-1-5 10:32  责任编辑:佚名  [我要评论此新闻]
随着伊兰特的上市,在国产1.8L轿车市场中,就有宝来、福美来、凯越等畅销车型一起竞争。现在,老记让国产1.8L“四小龙”来了一个集体亮相,一起看看吧!

  ●内饰

  伊兰特:配备带电加热的驾驶座椅,这在同级别的车型中首屈一指。做工方面简洁
细致,有很多人性化的东西。

  宝来:就个人喜好而言,老记比较欣赏宝来的内饰风格,硬朗又简洁。尤其是向驾驶座倾斜的中控台,很吻合“驾驶者之车”的定位。

  福美来:和很多日本车一样,福美来的内饰非常精致,质感相当不错。

  凯越:色彩搭配非常合理的浅色内饰,镀铬仪表台很显档次。

  ●空间

  伊兰特:车身比凯越、宝来都要长,使得乘坐相当舒适。但座椅与后备厢之间架了弧形隔板,限制了有些大物件的放置。

  宝来:为驾驶者设计的驾驶座椅舒适性极佳,包裹性很好。至于后排空间窄小的说法,其实是见仁见智。

  福美来:虽然车身尺寸并不见得宽裕,但记者认为,福美来车内的乘坐感在这几款车中却是最舒服的。

  凯越:乘坐相当舒适,空间感十足。

  ●动力

  伊兰特:采用韩国现代最新型的发动机,最大功率达到130马力,从数据上看在这几款车型中是非常突出的。行驶中怠速相当平稳,不过在高转速下,发动机噪音并没有得到很好控制,还有改进余地。

  宝来:无论是低速下急加速还是高速行驶,宝来都让人觉得动力充沛。出于对德国大众发动机的信赖,它是许多汽车改装发烧友的首选车型。

  福美来:尽管从数据上看,福美来在同级别车型中并没有过多优势,但由于和变速器的和谐搭配,令人感到行车异常顺畅。

  凯越:虽然有韩国大宇的影子,但凯越采用的霍顿公司的发动机和变速器却是相当厉害的“武器”。应该说,除了外形和内饰外,发动机是凯越的突出卖点。

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