年轻人对外观小巧可爱的小型轿车同样向往着在加速时能产生明显的推背感，无疑标致（Peugeot）206 和迷你（Mini）是对这种近乎过分的要求最具实力的竞争者。206系列和Mini系列车款都是具备运动风格的小型轿车，而这两个系列的顶级运动版206 RC和迷你Cooper S则更是动感十足，特点鲜明。对两款车进行测试让人们尽情享受了驾驶乐趣。迷你品牌在归属到宝马旗下后续
写着这个品牌的传奇故事，新款迷你在电影《偷天换日》中充当主角大出风头。当她迷人而可爱的身影出现在街面上，总能赢来赞赏的目光。Cooper S搭载163马力的增压发动机，车型售价从19900欧元起。但随着选装配置的增多，价格很快被抬升到30000欧元。而新款标致206外表看上去不是很扎眼，但该车发动机借鉴了F1技术，因此在谦逊的外表下却拥有着和迷你相当的马力数。206 RC的标准型价格为21500欧元，应该说是物有所值。
标致206 RC是直接从世界拉力锦标赛冠军标致206 WRC移植过来的街车版，其从零加速到百公里/小时只需7.3秒，在制动测试从时速100公里到静止的刹车距离仅为37.2米，这是一个在同级车型中令人相当满意的成绩。迷你Cooper S尽管搭载了增压发动机，但毕竟排量比标致小，她的加速成绩为7.6秒，当然也有车身重量比对手重120公斤的因素。在制动测试上从100公里的时速到静止Cooper S整整比206 RC多了1米，成绩为38.3米。
在蛇形穿桩的测试中，206 RC后轮略略翘起但还算姿态优美，虽然看上去有点危险，但坐在驾驶舱内却几乎从未察觉。在关闭了ESP装置后操控会变得准确到位，但必须由训练有素的驾驶员才能胜任。转向不足在标致车身上只有在猛打方向盘时才会出现。迷你Cooper S在这方面表现看上去则乖巧很多，虽然在关闭稳定控制系统后伴随有车尾略微的摆动，但趋势并不明显。这点对驾驶安全来说是件好事，但多少有点限制了动力性能的完全发挥。尽管如此，迷你Cooper S在各个方面都丝毫没有反应迟钝的迹象。
即使在直线道路上行驶标致206 RC也同样表现出极强的求胜欲望。强劲的牵引力与运动型发动机均匀而富有弹性的动力输出匹配得当，这点令人在驾驶时总能感觉心情舒畅。然而在街道上交通规则的限制则是处处存在的，很难发挥其220km/h的极速。仅从迷你Coop S速度表的箭头指示上就能看出她同样是一辆操控性能不错的好车，因为她在弯道上的速度也可以达到较高的数值。在牵引力上迷你尚不能达到标致的水准，比较大的缺点在于增压发动机的特性。Coop S的增压发动机在低转速时略微显得有点懒散，而高转速时则显得过于紧张。实际上这两款车的发动机功率在数值上的差异在实际测试中并不是十分明显。
结论：
标致206 RC是个更典型的运动健将，而且物有所值。迷你Cooper S从某种意义上讲更适合女性驾驶，当然并不是说她不具备运动性能，在价格上选装费用是个问题。
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技术参数比较 |
| 车型 |
迷你 Cooper S |
标致 206 RC |
| 发动机 |
1.6 升 直列四缸 带增压器 |
2 升 直列四缸 |
| 最大功率 |
120 kW/163 PS |
130 kW/177 PS |
| 最大扭距 |
210 牛米 400 转 |
202 牛米 4750 转 |
| 加速性能 |
7.6 秒 |
7.3 秒 |
| 极速 |
218 km/h |
220 km/h |
| 百公里油耗 |
12.7 升 超级汽油 |
11,2 升 超级汽油 |
| 基本价格 |
19.900 欧元 |
21.500 欧元 |
