结论:我们选择福克斯是因为它更为契合目前国内两厢车的消费指向，而且价格也比较靠谱
看起来这次对比并不公平，福克斯有点“胜之不武”——比外形因为它最新、比动力它的排量最大、比操控因为它是运动版——但我们应该看到福克斯的整体设计和综合性能表现并没有让我们失望，而且这样一款原汁原味的来自欧洲福特的两厢掀背车正是目前市场需要的产品。其产品线也比较全，有针对特定需求的运动版，还有偏向生活化的1.8升车型，其中1.8手动款价格是12.98万元，比较靠谱——大约5年前花这些钱只能买到一款已上市10年的1.4升两厢车，它出身于法国。从这个意义上讲，现在的中国消费者距离“欧洲生活方式”更近了。
骐达非常经济实用，而且样子也很时髦，所以买它的人很多。舒适性、油耗、大空间是它的优势，但只有一款动力配置显得太单一，失去了一些市场机会。现在东风日产引进了骏逸，是否可以将其1.8升发动机充分利用呢？如果骐达可以将产品线扩充至1.8升，肯定能获得更多订单。
我们不选高尔夫不是因为它不好，只是不想鼓励十年的“老爷车”继续发光发热了。一汽大众将其改款后连名字都改成了宝来HS，看来是想把“高尔夫”这个名字留给它真正的继承人——同样是大众的速腾和迈腾都是为了保留老车型而改了新名字，惟有高尔夫例外，这说明高尔夫的品牌价值在大众公司自己心目中也是分量最重的。那么我们当然期待5代高尔夫尽快国产了。
我们不指望一夜之间生活真的与欧洲接轨，但两厢车的市场越来越火却可以反映出我们的生活拥有了更多的色彩。
