如果不看车，光看配置单的话，那么现代Elantra和三菱Lancer很像。测试车配置了铝合金轮毂，雾灯，真皮方向盘和气候控制系统。但这些并不能弥补设计和人体工程学方面的不足。车厢给我们的印象也很忧郁。塑料光滑，“直角式”设计。拥有突面刻度盘的仪表板只有在第一眼看到的时候还算不错。当打开刺眼的蓝色照明背景灯光后，眼前的数字标识就变得模糊不清了。座椅的调节范围不足，而方向盘则是摩擦力不足，手容易从光滑的真皮包覆上滑落。
编者提示：细心观察不难发现，俄罗斯在售的伊兰特与国内在售车型的副驾驶位气囊存在明显的设计差异，前者属于外露式，而国内在售车型则为内嵌式，之所以由此差距，显然就是成本、价格在作怪。
. 雷诺Megane放到最后感觉。不过遗憾的是这些“感觉”有好有坏。比如价格：搭载1.6L发动机的雷诺的价格为16699美元（折合人民币：13万元）。但如果仔细分析一下，这个数据是有根据的。它的基本配置有6个安全气囊，前后排都还设置了安全带预紧装置。在基本配置中虽然没有电动后视镜和后摇窗器电动装置，但它用带遥控钥匙卡和车载电脑代替了传统的点火钥匙。遗憾的是，我们没有拿到简单配置的Megane，只有它的顶级版本Privilege还算比较便宜，而且还有附加装备。它配置了真皮内饰，气候控制系统，带CD换碟机的豪华视听系统。其售价为21699美元（折合人民币：17万元）。
