或许这块市场曾经被人们所忽视，或许从诞生之日起它就要面对两块强势市场的挤压，15万～20万元的价格区间曾经不能算是主流的中高级轿车市场，也只能看着15万元以下红火的家轿市场而眼热。然而这种情况已经成为了过去的事情，不少厂家已经将目光聚焦在这块曾经被忽视的地段，奔腾、轩逸这些新生代的强势品牌正在努力撑起这块天空。

『轩逸（左）与奔腾（右）的前脸对比』

　　一直以来，15万～18万元的价格区间都集中着中高级轿车品牌的低端车型，小排量、低配置、简单化，曾经是这些车型的代名词，同时也意味着这里或许就是各大生产厂家争夺的薄弱环节。因此，很快就有一些颇具竞争力的新产品快马杀到了，首先是东风雪铁龙的凯旋，高配低价成为了这款车赢得市场热销的法宝。

　　不过很快市场上就出现了两款颇具竞争力的新产品——奔腾和轩逸，两者同样也获得了相当不错的市场反响。那么这样两款价格基本重叠在一起的新产品，各自的竞争力体现在哪些方面呢？本文将帮助您弄清楚其中的奥秘。

　　外观：一汽奔腾在大气磅礴方面下了不少功夫，着力将商务用车的价格区间拉低至20万元以下；轩逸更加注重细腻与体贴的风格，瞄准家轿市场的意图体现得较为明显。

『奔腾（上）与轩逸（下）的标识』

　　在自主品牌还没有能力完全依靠自身力量研发新产品的现实条件下，走奔腾这条消化吸收的道路也不失为一个明智的选择，持否定态度也完全没有必要，何况在我们看来奔腾在外观设计方面也是非常成功的。