Part 4 设备及造工
四部车的主被动安全措施都齐备，电子辅助稳定系统及气囊这些保命的东西都不吝啬，其他除迈腾是手动版配备较一般，若自动挡则可与其它三部看齐外，各项设备安排则大同小异，另外，配备有导航系统的还是日系的两部车使用起来更为方便好用。
四部车的造工水平，雅阁及凯美瑞都显得工艺细腻，温馨及人性化更浓一些，迈腾显得内装塑料感强一些，若增加一些皮质饰件会增加一点质感，不过内外组件均找不到不结实的夹缝，亦很扎实。蒙迪欧的内装相对前三位则有进一步提升的空间，但这种瑕疵更多体现在用料上，它的每件组件亦是颇扎实的。整体上，最新推出的雅阁造工相当出色，细致人性且豪华感十足，凯美瑞亦一贯保持丰田的高水准，欧洲的两位成员在内装的设计上则略显逊色一些，用料上似乎不够细腻，但装工绝不马虎。
总结
这次汽车媒体不可不做的中型房车比试，因为新一代雅阁的出现，变得更趋激烈，大家份属最新一代的中型房车，且上市时间隔较短，大家免不了要在这个“天王山”式的中型房车市场一较短长。虽然新一代雅阁以新款上市或许会占据一定的优势，但我不一定会说它一定会全面击倒其它对手，这四部车排量、性能相近，且售价差异也不太大，设备及造工，空间以至品牌方面都是真真正正的同级车，有意购买或是换车的买家，不妨依据我给出的评论，更重要的是自己去亲身试驾体会，找到最适合自己口味、品位的中型房车。
