BMW全新X6穿上了跑车外衣,搭载世界首创的DPS动态驱动力分配系统,顶级车型xDrive50i并配置输出强悍的4.4升V8双涡轮直喷发动机。在美国南卡罗莱纳州 Spartanburg市,X6 xDrive50i以令人难以想象的突出表现,向我们证明它的强悍与不凡!

通过美国海关重重安检与讯问,证明了不是恐怖份子,亦非想要跳机的偷渡客,好不容易,我们抵达了南卡罗来纳州Spartanburg市旁边的Greenville机场。Spartanburg是BMW北美工厂所在地,X6就在这儿生产,也因此我们没到欧洲,反而往「门禁森严」的美国闯。
穿过机场大厅,一部全新X6就摆在斜台上,车后头的墙上,贴了个写着美国制造、工艺骄傲这类的Logo。当地人似乎已把BMW工厂视为自己的一部份,直接把X6当作展示品,把它当成在地的骄傲。

〖才抵达Greenville,一部号称美国工艺骄傲的X6 3.0d车型,就摆在大厅供人参观〗
老实说,美国,引不起我什么特别兴趣,因为现在讲到去美国,居然成了件苦差事。在度过了一半的艰难旅途后,我的心里只想着X6。突然间,好想赶快体验它,想看它是否如官网资料上讲得如此神奇,而不只是在机场看着那1:1的大模型。
● 前卫造型引人入胜 跑车与SUV综合体
在饭店度过一晚,隔天大清早,披着主打玫瑰红色的X6 xDrive50i顶级车型,就摆在饭店的停车场中一字排开。终于看到令人开心的事了。我从头到尾绕了X6好几圈,发现实车比官网照片漂亮得多,车头造型神似X5,但更为流线扁平,且与一般SUV差异最大的是,车顶线条延伸至D柱后,便滑顺地斜降至车尾,几乎可说,把这车壳直接放在跑车上也行。

〖车尾线条低扁流线,造型完全跳脱传统SUV,相当诱人〗
原本觉得X6的前后视觉比重有些失调,因为传统SUV那个方正的大屁股不见了,甚至让人产生与SsangYong Actyon重迭的错觉…不过看到本尊后,想法瞬间被改变,看久了,这大胆前卫的车尾设计,反而是全车最美之处,或许这情况和BMW近年几部车款相同;刚开始看不习惯,但愈看愈有味道。