BMW全新X6穿上了跑车外衣，搭载世界首创的DPS动态驱动力分配系统，顶级车型xDrive50i并配置输出强悍的4.4升V8双涡轮直喷发动机。在美国南卡罗莱纳州 Spartanburg市，X6 xDrive50i以令人难以想象的突出表现，向我们证明它的强悍与不凡！
通过美国海关重重安检与讯问，证明了不是恐怖份子，亦非想要跳机的偷渡客，好不容易，我们抵达了南卡罗来纳州Spartanburg市旁边的Greenville机场。Spartanburg是BMW北美工厂所在地，X6就在这儿生产，也因此我们没到欧洲，反而往「门禁森严」的美国闯。
穿过机场大厅，一部全新X6就摆在斜台上，车后头的墙上，贴了个写着美国制造、工艺骄傲这类的Logo。当地人似乎已把BMW工厂视为自己的一部份，直接把X6当作展示品，把它当成在地的骄傲。
〖才抵达Greenville，一部号称美国工艺骄傲的X6 3.0d车型，就摆在大厅供人参观〗
老实说，美国，引不起我什么特别兴趣，因为现在讲到去美国，居然成了件苦差事。在度过了一半的艰难旅途后，我的心里只想着X6。突然间，好想赶快体验它，想看它是否如官网资料上讲得如此神奇，而不只是在机场看着那1：1的大模型。
● 前卫造型引人入胜 跑车与SUV综合体
在饭店度过一晚，隔天大清早，披着主打玫瑰红色的X6 xDrive50i顶级车型，就摆在饭店的停车场中一字排开。终于看到令人开心的事了。我从头到尾绕了X6好几圈，发现实车比官网照片漂亮得多，车头造型神似X5，但更为流线扁平，且与一般SUV差异最大的是，车顶线条延伸至D柱后，便滑顺地斜降至车尾，几乎可说，把这车壳直接放在跑车上也行。
〖车尾线条低扁流线，造型完全跳脱传统SUV，相当诱人〗
原本觉得X6的前后视觉比重有些失调，因为传统SUV那个方正的大屁股不见了，甚至让人产生与SsangYong Actyon重迭的错觉…不过看到本尊后，想法瞬间被改变，看久了，这大胆前卫的车尾设计，反而是全车最美之处，或许这情况和BMW近年几部车款相同；刚开始看不习惯，但愈看愈有味道。
