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欧车典范--欧宝旗舰欧美佳试车报告
南方日报  发布时间:2003-8-25 16:27  责任编辑:佚名  [我要评论此新闻]
在30万至40万元价位的进口车中,欧宝旗下的旗舰车型欧美佳算是相当出色的。记者此次选择试驾的是装配2.2升发动机的自动挡欧美佳。

  □动力上乘   

  坐进车内,全方位电动可调的驾驶座椅首先给人惬意的感觉。轻点油门,欧美佳已经
离开了出发地,不知不觉车速已到80公里。

  德国车特别强调的是动力性能和安全性。欧宝系列车型是通用公司大力宣传的“E COTEC”(经济、环保、最佳化与先进科技)发动机的代表品牌,运用了很多通用最新的发动机研究成果,在操控性和适应性上都有独特的设计和突破。

  以2.2升16阀发动机为强劲动力心脏,欧美佳可轻松输出146马力的强劲动力。根据厂家提供的资料,欧美佳最高时速可达到206公里,峰值扭矩达到203牛/米,0到100公里的加速时间,仅需11.5秒。由于是在广州市区试车,无法体验这一驾乘感受,但试驾中纯粹的驾驶和提速的快感一直没有减退,也足以证明了欧美佳的上佳动力。

  □转向平顺   

  在广州市区的路面上,欧美佳的转向性能得到了较好的发挥,即使快速过弯,也十分平顺。

  据资料显示,欧美佳在底盘集成了应付紧急情况所需的一切安全设施,具备正确的转向反应性能,能够良好地承受车辆负载的变化,稳定地保持行驶轨迹的性能。即使在泥泞路面上为躲避其它车辆而突然转向,也不会丧失其优秀的机动性能。无论是在高速转弯、加速或刹车过程中,新款欧美佳都决不会出现摆动和倾斜等现象。

  悬挂系统有点类似跑车风格。调校过的前悬挂几何角度和转向机,提升了转向性能;转向节及横拉杆经过改善后,增加了前束的变化角度,减少了回转半径。而配置了悬挂系统的缓冲器,降低高性能悬挂20毫米,在高速过弯时有效地改善车辆的侧倾,提高安全性。

  □制动距离较短  

  为了试一下欧美佳的制动性能,我们专门来到车辆稀少的路段。车速升至近100公里/小时,突然踩刹车,制动感极为明显,车子在前方不到40米的地方停下,很平稳。尤其是制动之后最关键的极短距离,欧美佳的制动性能表现出色,刺激起驾车的兴奋点。

  欧美佳底盘配置了快速动力制动助力器,与4通道的ABS防抱死系统相结合,大大缩短制动距离。这比没有安装快速动力制动助力器的轿车要缩短整整0.8米。配合整车其它诸如安全气囊等被动安全设施,欧美佳的安全性是不用担心的。

  □底盘出色   

  据经销商介绍,欧美佳的底盘设计比较出色,抓地性能突出。外加后轮驱动的平衡特性,在高速行驶中,仍然能够稳定驾驭。

  欧美佳的底盘结合后轮驱动设计,使全车重量平均分布在4只轮胎上。这使它在操控性、加速性、抓地力、刹车稳定性、高速过弯等驾乘表现上远胜前驱设计的对手。

  欧美佳重新设计了底盘上前桥轴的几何形状,同时,在前桥和后桥上,重新调整了减振器,驾驶者能更好地更直接地感受到转向动态并迅速作出反应。欧美佳底盘上重新锤炼过的助力转向系统,无论是在低速行驶(例如在泊位倒车期间)以及在车速超过140公里/时的情况下,新款欧美佳的助力转向效果都为驾驶者提供了最随心所欲的路面体验。可惜在市区无法达到这一时速,没有机会去体味。

  □安全性良好   

  四管路防抱死制动系统是欧美佳的标准设备,即使在恶劣的路面条件下紧急刹车也可保证车身稳定;同时,欧美佳通过一个特殊的刹车加强器提供额外的刹车动力,当急速踩刹车时,该装置能够即刻感应并自动加快液压的增强速度,帮助缩短刹车距离,降低事故发生的可能性;发生追尾碰撞时,前排座椅头枕会向前移动最多82毫米,并向上移动最多20毫米,这样就能缩短头部与头枕之间的距离,进而降低颈部受伤或猛然扭伤的危险。

  □油耗尚可 

  欧美佳采用了世界首创的“智慧型自动跳换空挡”技术,可以在起步或停车时自动跳至空挡,能够节油3%。资料显示,平均每百公里油耗为10.1升,这对于1613公斤的重车身来说,也算不上高。

  欧美佳的排气系统在发动机汽缸体旁边新增了一个催化转化器,可进一步减少污染物的排放,并达到欧洲四号排放标准。安全方面它则采用了强调整体安全的同步安全防护系统装置:笼型车身将整个车都笼罩在一个牢固的框架中;此外再加入双前气囊和侧气囊,车主可有足够的驾车信心。

  细部评介

  作为欧宝家族中的旗舰车型,欧美佳轿车以高雅的外形、精湛的制造工艺和卓越的动力表现赢得了国内市场。

  外形:线条浑圆

  华丽浑圆的线条由车头一直延伸至车尾,尖削的车头设计配上凸出车头鬼面罩,仿佛正奋蹄“跃跃欲试”,有些运动感觉。氙气投射式车头大灯明亮而充满灵气,尾灯阔大的灯罩被安放在车尾的左右两个角,后车及路人无论何时均能清晰看到,令车子更显眼的同时亦大大提高了行车安全。 

  欧美佳表现了欧宝品牌所特有的动感、优雅及豪华。其前端保险杠采用了与车身完全相同的颜色,并配以低位雾灯和明亮夺目的镀铬隔栅;红白色尾灯,与车身同色的后保险杠使欧美佳后部设计更显简洁大方。

  内饰:人性化强

  作为一款高档车型,欧美佳的内部设计体现了人体工程学与功能的最佳组合。欧美佳强调的是舒适的乘坐感受和精细的设计做工,拉开车门,淡色清爽的车厢环境很容易引发人们的好感,木纹鲜明的桃木装饰镶嵌在中控台,令车厢的豪华感提升不少。

  作为一款中型房车,前后座的车厢空间都足以令人坐得舒服,优质的真皮座椅乘坐感良好。全方位的电动调较座椅令任何乘客都能容易地找到一个舒适的坐姿。中控台各种按扭多而密集,装备完善。当然相应地,完全掌握也需要一些学习和适应。内置手提电话免提装置,可以显示行车里程、耗油量的行车电脑,专业汽车音响、电子稳定系统、制动力分布系统等等豪华先进的配置,无不显示了它在欧宝车系中的王者地位。

  欧美佳提供了比较理想的舒适性,其配置包括:附加热装置前排八方向可调的电动座椅、Bose八声道音响系统、自动恒温空调等。其中自动恒温空调可利用分别安装在驾驶员和乘员侧方的阳光传感器根据阳光的照射强度自动调节送风量,使所有乘员均能获得最舒适的感觉。音响系统的控制利用方向盘上的操作键即可完成。多重信息显示系统方便清晰显示车辆状况。欧美佳的标准配置还包括电动车窗、电动后窗遮阳帘以及车载免提电话。

  技术参数

  长/宽/高    4898/1776/1456毫米
  轴距     2730毫米
  发动机    4缸2.2升
  最大功率   146马力
  最大扭矩   203牛·米/4000转
  最高车速   206公里/小时
  加速性能
  (0-100公里) 11.5秒
  专题撰文 陆一山
  本版图片 本报记者 侯小军
  车辆提供
  广物汽贸通用汽车世界

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