马自达3在8日刚刚上市，我们便在两天之后抢先体验了这款“紧凑型高性能轿车”。试驾地点安排在北京金港赛道，但是由于试驾时间十分有限，也只能带给大家一些初级的感受，我们期待能在最近将更详细的测试报告呈现给大家。

　　马自达3比马自达6短了20多公分，外观更加紧凑，前脸就像缩小般的马自达6，隔栅采用了运动版的横幅造型。

　　这是马自达3全力加速时的状态，起步加速的感觉强烈，但是没有突兀的感觉。

　　中高速行驶的稳定性不错，对地面的震动过滤不错。从侧面看来马自达3更趋向于一款两厢车。

　　侧后方的角度应该是马自达3最富动感的一个角度。

　　马自达3悬挂的侧面支撑有力，这是高速绕桩时的状态。