电调座椅很方便，这也预示着马自达3的售价不会低。
尾箱上沿的小绕流板应该是后加的，个人认为有点破坏尾部流线型的整体感。
后备箱的确不够大。
16寸的轮毂配205宽的固特异轮胎在日常使用中足够了，胎质较硬，耐磨性好，但是附着力受到一定限制。由于当天场地沙尘较多，轮胎表现不够理想，高速通过弯道的时候车体向弯道外侧滑动较多。对于更加狂热的驾驶者来说需要配备尺寸更大，胎质更软的高性能胎，以适应强大的功率输出。
4速自动档的版本采用了浅色调的内饰搭配，这是专门为中国市场设计的。
4速自动变速箱集合了手动模式，同样是上减下加。
浅内饰自动档车型搭配的桃木饰条有点不敢恭维。
