2006年11月28日，长安铃木旗下车型“天语 SX4”在重庆本厂内举行了下线仪式，在我们的印象中，铃木车型以小巧的车身及良好的品质在全球的经济型家用市场家喻户晓，其所有车型最大的卖点在于不错的的工艺和优良的节油性。“天语 SX4”是铃木的第三款全球战略车型 ，也是长安铃木秉持“低能耗，高品质”品牌理念倾力打造的一款精品轿车。笔者借着“天语 SX4”下线，第一时间试驾了这款全球首发车型，更让人值得期待的是，这是长安铃木在国内首款采用铃木VVT发动机技术的车型，不论从外到内，我们都有理由相信这是一款应该试驾的车型……

　　对汽车业界稍有留意的人都应该知道，长安铃木的“天语 SX4”其原车型就来自铃木的小型SUV SX4，新车型“天语 SX4”是铃木车长专门针对中国市场开发的一款新车型，我们相信很多爱车人士通过各种途径也了解到原车型SX4的外观和配置。或许很多人存在疑问：长安铃木为什么没有直接引进原型车？其实经过笔者采访和厂家真实的销售数据显示，虽然两厢车型已经慢慢被国人接受，其销售额也有上升的趋势，和原有的三厢车相比，还是存在差距。具体的说，很多准车主们在前期购买车型的时候会首先考虑两厢车型，但是和家人共同商量后，有很大一部分人最终还是投向了三厢的怀抱，多数国人还是被各种因素困扰着离不开三厢的圈地。厂家是明智的，这也就是为什么国内多数厂家在新车型的投放上首先选择三厢车型一样，他们用事实的数据说话。