为了强调这一观点，现代汽车加拿大公司还邀请了来自韩国汉城的设计总监/副总裁John Kim来解读伊兰特的新外观。
现代07款伊兰特外观
他指出车子侧部下方的“S”或车身富有特性的线条是典型的韩国设计元素，灵感来源于流畅的山脉，代表了韩国的风光。Kim先生演示并证明了伊兰特前脸和仪表板在韩国建筑中的体现，也确认了全车许多部分都在和操作和实用性的细节处投入了特殊的关注，他指出这是另一个韩国特征（提醒你，尾部外观像极了大众捷达或丰田花冠）。
的确，2007款伊兰特给我留下了这样的印象：许多人付出了许多时间精力将车辆性能提至最佳。
现代07款伊兰特内饰
这部前轮驱动紧凑型车引擎罩下隐藏着一部2.0升直列四汽缸发动机，能够产生138马力和136磅/英尺的扭距。提供五速手动或四速自动变速器，后者在中控台部分配置了一款全新的后门式挡杆。
悬挂系统前部为带有螺旋弹簧和空气减震的麦花臣支柱式，后部为带有独立螺旋弹簧的多连杆式。前后部稳定杆分别为23毫米和17毫米，在转弯时帮助减少车身摇摆。方向控制为电动辅助的齿轮齿条结构，车身坚固度比前款提升了49%。
现代07款伊兰特中控台
新款伊兰特比前款更宽（30毫米）且更高（65毫米），增加了高度将驾驶者座椅位置提升了46毫米，并且显著的打开了车厢空间。现代公司指出内部空间非常宽敞，所以美国环保机构（EPA）将其定位为中型车，而非紧凑型车。
行李箱容积是硕大的402升，由于行李箱容积大，允许容纳大件行李，大大增加了车辆的实用性。
