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三系插班生 试驾体验宝马320i手动档
新浪汽车  发布时间:2007-4-4 13:58  责任编辑:  [我要评论此新闻]

  动力充沛 操控指向精确

  320i的座姿非常低,以致于下车起身都比其它轿车要吃力一些,离合踏板的力道很大,和马自达6的手挡车比较想像,堵车的时候会相当痛苦。6前进档的档位清晰明了,行程也非常短,可以减小换挡中的能量损耗,不过在挂倒档的时候需要很大力地向左上方推入,建议如果要把爱车借给别人不要对着墙停靠,否则没有接触过的朋友很可能毁掉她的“双肾”。

『全车采用黑色内饰』

『宝马320i手动挡发动机』

  320i直列四缸发动机采用了Valvetronic电子可控气门和无限无级调节bi-VANOS双可调式凸轮轴控制装置,6200转的时候可以达到最大功率110kW,这在国内2.0L组别的车子中可以说是名列前茅;将油门保持一定的开度,320i在2-4档都会有很好的加速体现,头段虽然没有极强的推背感,但是速度提升地仍然相当迅猛,在北京恼人的车流中可以让你体会到超越旁人的快感。

  320i的前悬相当低,前后桥负载比保持在50:50的理想值范围内,从而使其具备出色的牵引力、精准的方向性和极佳的制动性;主动安全方面采用了牵引力控制(ASC+T)、动态稳定控制(DSC)、电子差速器锁(ADB)、动态制动控制(DBC)等众多行车稳定电子装备,只要不去手动关闭DTC,日常的使用中320i会是个安全保险的好搭档。

『DTC开关,按住3秒即可关闭』

  在发动机怠速的状态下,档把可以感到略微有些抖动,在挂档的过程中会因为姿态较低手肘常常碰在扶手箱上,不得以在一挡推入二档的时候必须手心朝后向下搂,不过这个姿势倒是和宝马系列广告《The Hire》的第三集《明星》里扮演司机的英国演员Clive Owen颇为相似。

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