● EVO X—能否达成更完美的进化？
服役年限长达近二十年之久的4G 63引擎终于将退出历史舞台。全新的十代EVO车型将搭载型号为4B11（汽缸盖为铝合金材质）2.0L汽油增压引擎，最大马力约320匹，这也得益于日本解除了280匹马力上限，扭矩方面亦高达420N.m，匹配六速手动变速箱，性能方面非常值得期待。
下面这些图片是三菱正式发布的官方照片，这是最接近量产车型的无修饰图片。三菱将在今年的东京车展正式发布全新的十代LANCER EVO,而根据三菱中国透露，该款车将在2008年第三季度引进中国，售价将突破50万。
『这是接近于概念版车型的图片』
从外观上来看，全新的十代EVO有了非常大的突破。相对于旧款车型，它有了全新的设计理念，概念车的很多元素得已保留，刚开始我也会担心它会变得过分醒目，现在看来，他还在我能接受的范围内。
『4月份三菱官方发布的产品图片』
整体轮廓都没有改边，但是前后LED灯组回归为传统双投射式，体现空气动力学的镂空后视镜也被换为普通部件
