当中型SUV的销量正直线下降时，我们可以理解丰田想要强调它的新款更大更重、动力更强劲的汉兰达（Highlander）其实比比它还小的前辈更省油，而且与基于卡车生产的SUV不同，因为它采用的较轻量车身平台、舒适的行驶和轿车似的驾驶体验都是基于凯美瑞车型而来。

『08款汉兰达的前脸造型』

　　这还不能完全作为它的08款车型尺寸和重量增加的托辞——但是，当丰田面对消费者调查显示当前的汉兰达车主们想要更宽敞的车内空间、更多的动力、更大的轮胎和更加盛气凌人的外观式样时，它又能怎么做呢？这一点，再加上汉兰达的主要竞争车型丰田Pilot比早先的汉兰达又大又宽敞这样的事实，使它不得不做出“迈向大尺寸”的决定这种有根据的孤注一掷。

『08款汉兰达的尾部造型』

　　使他们感到光荣的是，尽管汉兰达的大小、重量和功率都有所增加，但丰田却改进了08款汉兰达的燃料经济性。与07款汉兰达相比，08款车型加长了96毫米（3.8英寸），加宽了84毫米（3.3英寸），轴距也被拉长了75毫米（3.0英寸）。

『08款汉兰达的侧面造型』

　　基本型的整车质量（七座车型）提高了110公斤（243磅）达到1895公斤（4178磅）。它的动力充沛的新款270马力 3.5升 V6发动机取代了原有的208马力 3.3升 V6发动机，使得08款汉兰达只用7.8秒就能完成0到100公里/小时的加速，相比之下，07款车型完成同样任务的时间为8.5秒；拖车能力也从3500磅提高到5000磅。