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精于奔跑的高手!试驾Acura讴歌RL 3.5
新《车时代》  发布时间:2007-9-4 16:1  责任编辑:adon  [我要评论此新闻]

  草原的羊群中,一头狼已潜伏其间,在背上羊皮的掩护下,羊群并没有意识到危机正在步步逼近。一阵骚乱过后,狼已将猎物踏在脚下,它得意地昂起头对天长吼,胜利的余音长久地回荡在草原上空……

『Acura讴歌RL的外观』

  在动物的世界里,一张羊皮让狼成为了善于偷袭的猎手;而在ACURA RL的身上,一套名为“超级驾控”的全轮驱动系统,却让体形庞大的豪华车成为了精于奔跑的高手!ACURA,官方中文译名为“讴歌”,是本田旗下独立的豪华车品牌,与丰田的雷克萨斯(LEXUS)和日产的因菲尼迪(INFINITI)一起,被称为在北美市场上三大日本豪华车品牌。

  ACURA的历史可以追溯到20年前。由于日本汽车厂商在开创北美市场初期,使用的战略手段是以低廉价格和优秀品质吸引大量普通买家,走大众化中低端车型的路线,使得他们在北美市场上的形象定格为普及型品牌。尽管丰田、本田和日产这些日本品牌在日本本土也有高档豪华车型,但是当他们在北美市场上立足脚跟并且准备进军豪华车市场时,发现很难改变买家的观念,于是新的品牌应运而生。

『Acura讴歌RL的尾灯』

  ACURA一直坚持走年轻化的个性豪华车路线,强调运动化和创新的品牌理念,而RL系列则是ACURA品牌中的旗舰车型。与其他对手相比,ACURA RL看起来并不张扬、激进,波澜不惊的外表下依然保留了些日本人特有的谦逊气质。没有多少强硬、夸张的线条,颇给人些文质彬彬之感。4957毫米的车身长度虽然与奥迪A6L、宝马5系相差并不悬殊,但视觉上却更为紧凑。削减的车头和大倾角的风挡却勾勒出鲜明的楔形侧面,使风阻系数达到了0.29。

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