笔者推荐
G35内装
作为一款B级房车，除了BMW 3系之外，已经很少有车型能与G35一较高下。在动力输出方面G35已经超越了330i的输出水平，英菲尼迪更有G37可以对抗新敌335i。虽然Evolution、Impreza STi等车型也有很好的机动性能，但日常驾驶恐怕没什么舒适性可言。而且，同价位的Evolution和Impreza STi可谓配置简陋，与“豪华”二字绝不沾边。目前英菲尼迪在华销售的有“44.8万元的标准版G35”和“47.8万元的至尊版G35”，给予消费者两种不同选择。
外观线条流畅
很少有G35这样，能兼顾超优异的驾驶性能，又能保证日常使用舒适性。G35的驾驶性能不输保时捷boxster，而实用性却绝非boxster能比。相对而言，其售价确实还算厚道。如果心中有着Skyline情节，G35绝对是一个最佳选择。
我们喜欢：
1、 强大的后轮驱动力，让国内车迷或拥有者Skyline情节得以宣泄和释放
2、 适宜日常使用的舒适性配置，超脱出一般跑车要“速度”不要“舒适度”的范畴
3、 动力核心VQ35HR，连续13年的十佳发动机，就冲着这点子精心调教，最起码也值得买单
4、 温馨人性的灯光系统，不管是LED泛光照明，还是迎宾指示灯光，颇显豪华高档大五幅式运动轮毂。
我们不喜欢：
1、 后尾箱竟然没有扣手开启设计，所以只能生硬的搬动尾箱下沿
2、 值得再说的，就是它的售价了，47.8万元的价格（标准版也在44.8万元），这个价位可选择车型的确很多，如果不是绝爱Skyline的话，你还会选择G35吗？（附： 2007款英菲尼迪G35共分为5个款型：Base基本型、Journey旅行款、Sport 6MT运动6速手档、Sport AT运动自动档、xAWD全驱版。 其07款在北美的官方指导售价是31，450-33,950美元，折合人民币大概24.22-26.15万元，而基本型的裸车价格更低，只有28,930美元，折合人民币22.28万元。）
后尾箱安装的雷达探头，却没有扣手设计，着实不便
