在通过大幅颠簸路面时过轻的油门不好控制，很容易造成油门随着颠簸浮动。对于近两吨的车辆行动起来不够敏捷。仪表夜间背景照明效果良好，不会让你产生视觉疲劳。总体上讲它的操控性很欧化。
『雪佛兰科帕奇的运动姿态』
奇兵虽快但也有不利的一面，其一是补给线，受到海外基地产能的影响，车源供给受到限制，正像经销商所说现在市场反应很好但车源跟不上，有市无车也是厂家所苦恼的。其二是这款针对欧美市场的车型胃口是否适应中国的伙食，通常的改良做法是降低动力以保全寿命。正像在山路上爬坡时一脚油门到底可动力爆发得非常缓慢，厂家给出的数据表备注中也指出“参数为欧洲车型参数，仅供参考”，看来还正在调校车辆的胃口。
『雪佛兰科帕奇的运动姿态』
2007年的中国SUV市场迎来了井喷式的增长，前三季度的SUV销量比上一年同期增长48.5％，成为汽车行业中增长最快的细分市场。2007年11月6日，上海通用宣布以进口方式引进雪佛兰科帕奇，此举宣告上海通用汽车正式进军中档SUV市场。此次上海通用引进的雪佛兰科帕奇包括：2.4升直列4缸和3.2升V6两款发动机车型。先期上市的2.4升手动档五座舒适型和2.4升七座自动档豪华型，售价分别为22.48万元、26.58万元，并于发布之日在全国近200家雪佛兰品牌经销店开始同步销售。
3.2升V6车款的价格区间约为31万-33万元，计划2008年下半年开始正式销售。科帕奇与07年SUV的主角本田CR-V相比还是存在着很大的差异化，如科帕奇车身和轴距都要大些，在配置上增加了安全配置，但在豪华配置上不如CR-V。上海通用汽车选择这一时机推出雪佛兰科帕奇，无疑为中档SUV市场增添了一位重量级成员，更为这一高增长的细分市场带来差异化的选择。
