标题中的这个词，并不仅用来描述M35，更是送给英菲尼迪的礼物。原因在于，试驾过多款英菲尼迪产品后，尤其在开过M35后我们发现，英菲尼迪通过始终如一又恰倒好处的产品证明了自己在运动与豪华领域里拿捏准确的尺度和收放自如的水准。

　　优点：主动巡航是亮点配置，操控与舒适得到较好平衡。

　　缺点：起步加速不算凌厉，长轴距对车尾灵活性略有影响。

　　价格（人民币）：54.8-59.3万元

　　回顾一下英菲尼迪在北美的历史，我们可以很容易地找到M系产品的根源。上世纪90年代初，也就是英菲尼迪刚刚构建之初，以80年代中期日产Leopard为原型的M30是其除Q45以外的另一车型，当时这款双门跑车并没能获得很好的销售成绩，这种状况直到J30（1993年-1997年）被引入北美才得以改观。此后的很长一段时间，M在英菲尼迪产品线中销声匿迹；直到2003年英菲尼迪再次推出M45，才使M系产品得以复活。今天我们见到的这辆2008款M35是在2006年上市美国的M35的升级版本，这款全新的M35堪称英菲尼迪最具M典范的车型。如此评价来自诸多方面的表现，以下我们依依看来。