延续LS460L外观，藉细节彰显Hybrid旗舰身份
第一眼打量LS 600h L的外型，其实并没有带给试车组太多的惊喜，就如同其它来自Lexus的Hybrid车款，LS 600h L仍旧延续了新一代LS车系的多数设计，仅有在细节部分稍事妆点，来彰显Hybrid车款的独特身份。
就如同其它来自Lexus的Hybrid车款，LS 600h L仍旧延续了新一代LS车系的多数设计，仅有在细节部分稍事妆点，来彰显Hybrid车款的独特身份。
新一代的LS车系承袭Lexus近来所强调的L-Finesse设计美学，车头部分虽然拥有气派的大型镀铬水箱护罩，但是设计却较前一代车型更为低伸，同时头灯设计也极为流畅，而在侧面身形部分，后窗于C柱位置的上扬线条，更增添了不少动感形象。来到造型立体的车尾，新一代LS车系则流露出些许的欧风气息，整合于后保杆的排气尾管，散发着旗舰车款难得见到的跑格。整体而言，新一代LS车系较前一代产品显得更为年轻，也展现有别于传统日系高级车的风格，接轨了全球化的设计美学。
新一代的LS车系承袭Lexus近来所强调的L-Finesse设计美学，后窗于C柱位置的上扬线条，增添了不少动感形象。造型立体的车尾则流露出些许的欧风气息，整合于后保杆的排气尾管，散发着旗舰车款难得见到的跑格。
那么，建立在新一代LS的造形基础上，身为车系旗舰的LS 600h L究竟要如何彰显身世。首先，延续Lexus旗下的Hybrid产品，在LS 600h L同样以蓝色边框，来点缀车头和车尾的L形字样Lexus厂徽，以及车尾右方的600h铭牌；而在LS车系原本后门下缘的镀铬饰条上，也新增了Hybrid字样的铭牌点缀，另外在铝圈造形部分，也由LS460L的五幅换成了七幅样式，展现环保科技形象。
LS车系原本后门下缘的镀铬饰条上，LS 600h L新增了Hybrid字样的铭牌点缀，另外在铝圈造形部分，也由LS460L的五幅换成了七幅样式，展现环保科技形象。
除了以上点缀性的装饰，在LS 600h L身上还有一项值得一提的特色，那就是其身为全球首款采用LED头灯量产车型的身分。以七个LED灯组所构成，其中包含三个投射式LED灯，两个LED近灯以及两个LED驻车灯，至于远灯则依就采用卤素灯泡，即便在未开启的情况下，在视觉效果上也具有相当高的科技感，炫目十足。
球首款LED头灯量产车的名号，是LS600hL难以估量的形象加分。虽然受限于试驾行程安排，试车组并未能亲自体验LS600hL的LED灯组在夜间的照明效果，但在先前总代理所举办的工艺与先进科技讲座现场，曾并列LS460L和LS600hL各一部，在关闭现场灯光的环境下比较两者差异。而由现场目视，色温4,300K的LED灯组，明显较色温4,000K的HID头灯更为白炽。另外由原厂所提供的数据也显示，虽然配置于LS车系上，LED头灯和HID头灯的照明范围并未有太大差异，但LED头灯使用寿命却比HID头灯多出了50%，同时还有节能、光源稳定以及反应速度快等优点，当然全球首款LED头灯量产车的名号，更是难以估量的形象加分。
