『Outlander的内饰』
先来谈谈座椅椅背饰板与驾驶座旁电动窗按键，这两处特别嘱咐台湾版Outlander研发团队新增的设计。实际乘坐时，宽裕的乘坐空间搭配支持可前后滑移的第二排座椅设计，让后座成员的膝部空间相当充足，而台湾版独有的内凹式前座椅背饰板，更加为乘员膝部争取更多些的空间，而采用的硬质塑料板件也具有一定的抗磨损能力。至于驾驶座电动窗按键材质，我的感觉是按压起来，比起座舱其它车门按键，按压时较不感到黏指，此外没有明显的差异。
此外，中控接口其实还有几处变动值得提到，包含空调旋钮环、排档杆与手煞车拉杆头等部位，台湾版Outlander特别进行镀铬处理，同时，排挡座也顺势导入最新型的银雾饰板设计，让台湾版搭上原厂更新节奏。还有一点值得交代的变动，是车门内侧原有的全塑料板件，特别在部分区块换上皮质设定，不仅视觉层次感较为丰富外，手实际置放时的触感，皮质确实较放在塑料板件上更为柔软舒适。
『Outlander的中控旋钮与变速杆』
旗舰版中控台最核心的配备，当然就是触控式DVD影音系统。在实际行驶过程中，这套音响系统能藉由方向盘音响控制键，轻松地进行不同音源模式的切换，使用上相当实用。
『Outlander的多功能方向盘』
不过，比较可惜地，虽然屏幕选单方格面积够大，但是手指实际按压屏幕时，反应并不算灵敏，往往要略为施力的按压动作与较多的手指停留时间，系统才会准确响应操作动作，另外，仅提供部分中文化的接口信息，应是可以改进的部份。
