除了测距雷达之外，追加的监视镜头也有助于系统判断前方车辆与本身之间的距离，而此一信息则是CWAB与AAC主动定速巡航系统所共同使用。
『S80的跑动姿态』
本次试驾S80，很明显感受到这辆车的再次进化成果，其中最让人欣赏的是噪音抑制的部份，它消除了车舱内柴油发动机令人不悦的声响，也许相对于其他高科技配备来说，这只能算是枝微末节的小事，但是它却能够大大改变这辆车的驾驶感受。车上的高科技安全配备看来虽然先进十足，但是计算机还是不能取代人脑，虽然有了这些配备可以让行车变得更为安全，但驾驶人还是得好好开车、注意安全才成，不能太过依赖这些安全配备。
