205低扁平率的宽胎、16寸铝合金轮圈，在表达对公路行驶的渴望，而160mm的离地间隙，发动机金属护板，又在向山野并不平坦的路面发起挑战。在西湖边傍山公路的起伏交替之中，MG3 SW演绎着对不同道路的包容性，城市、野趣也可以总相宜。SW把对两种领界里的融合最终变为一种生活的态度和一车多能的能力。

MG3 SW演绎着对不同道路的包容性，城市、野趣也可以总相宜。

　　不想受限于城市的刻板，而渴望户外的自由，MG3 SW正是对这种生活理念的体现。street wise把城市的界限加以延伸，在城市之外的生存力和自由行动力上得以扩大。

MG3 SW源于罗孚25车型，带有浓浓的英伦风格的MG3 SW外形可以“怪”来形容

　　源于罗孚25车型，带有浓浓的英伦风格的MG3 SW外形可以“怪”来形容。略带夸张的前脸有别于轿车的一贯造型风格，既不是走家用的优雅路线，也不是时尚感、速度感极强的曲线和棱角，可以说MG3 SW颠覆着人们心目中传统的轿车形象，甚至在个性化十足的Cross圈子里也绝对称得上是独树一帜。以通常的角度来看，这款车更像是异类。

MG3 SW特立独行的外观给跨界的很好的发挥空间，MG3 SW很好的体现了城市轿车与越野车的融合

　　特立独行的外观却给跨界的很好的发挥空间，MG3 SW很好的体现了城市轿车与越野车的融合，上半部分的曲线来自于轿车的流线和弧度，而下半部分则取自越野车的精髓，粗旷的保险杠和粗大的轮眉让这款小车多了几分豪迈的气概。前进气格栅采用金属网状设计，不仅增强进气效率，同时更有性能轿车的风范。一体的前脸设计将车灯与中网保护起来。但是保险杠及下面的金属护板以及车顶部的行李架，又使得MG3 SW则带有很多越野车的元素。

MG3 SW尾部线条更加上翘，圆润饱满而结实

　　大倾面的掀背结合宽大的保险杠，使尾部线条更加上翘，圆润饱满而结实。虽然也采用了护板的构造，但是材质却并未使用与前部相同的金属材质，而是沿用了与保险杠相同的塑料，不能不说有一点遗憾，不过金属色的涂装在风格上与前脸能够相互呼应。尾灯的设计的可以说是SW尾部的点睛之笔，熏黑灯舱内加入的漂亮的灯组，使得尾部更加跳跃。