驾驶印象
无限v3搭载了一台排量为2.5升VM R425柴油涡轮增压发动机。采用先进的隧道式气缸体 ，这种形式的气缸体曲轴的主轴承孔为整体式，采用滚动轴承，主轴承孔较大，曲轴从气缸体后部装入。其优点是结构紧凑、刚度和强度好。
谈及VM，先得了解闻名世界的意大利知名柴油发动机制造企业VM Motori公司。该公司一直领跑柴油发动机技术，其产品曾用于丰田巡洋舰、阿尔法罗密欧、克莱斯勒漫游家、路虎卫士等成熟车型。vm发动机。VM发动机融合了21世纪欧洲先进技术，以动力强劲著称，从2001年开始大批量在欧洲市场投放，目前已经被广泛用于各种 SUV，MPV，LDV以及轿车等车型。
VM柴油发动机，采用了纯正的德国博世最新电控高压共轨燃油喷射系统，运用中冷增压、冷却废气再循环技术（EGR）、可变几何涡轮增压器（VGT）、双轴平衡、四气门四汽缸、双顶置凸轮轴等领先技术，动力强劲是其最大优势，并且还有效提高了燃油效率。具备“两高三低”的优点，即高功率、高扭矩，低油耗、低排放、低噪音，符合柴油发动机节能环保的发展趋势，特别适应目前国内SUV强烈的节能减排、彻底甩掉“油老虎”帽子的“瘦身”需求。
无限V3搭载的VM R425柴油发动机在国内同排量柴油机中具有最强的动力性能指标：在2000－4000rpm转速区间均可发出340N？m的最大扭矩，最大功率可达105KW。低速扭矩大，整车提速性就好，在较低的转速下就可以发出较大的动力，带来明显的推背感，无论起步还是加速，城市路况还是越野路段均，能带来从容轻松的动力感受。明显优于国内同价位SUV广泛采用的传统五十铃技术增压柴油机4JB1（70KW）。
至于可靠性和经济性，我只想说一点，伦敦著名的lt1黑色出租车同样的使用了这款发动机。在一般情况下，出租车使用的发动机这两点都会发挥到极致。
关于操控感觉，大部分开惯轿车的驾驶员还是不能正确地理解硬派SUV的驾驶感受，实际上无限V3采取的非承载式阵式车架和后桥钢板式悬架虽然不及那些城市suv来的舒服，但当应付大载重和坏路方面，硬派SUV带来的好处就显露无遗了。对于无限V3的操控，我们的意见是不错、很好，完全可以接受。
最后的话
V3的含义，分别是三个“V”打头的英文单词Vanguard（领导者）、Versatility（多功能）、Vigor（活力）对这款车的全新诠释。Vanguard代表着无限是自主品牌企业联合国际研发机构联合开发的全新车型，在行业内居于领先地位；Versatility代表无限的车辆用途的多功能；Vigor代表着购买无限的用户定位，将是充满活力，对生活对事业积极进取的中青年一族。
